转速太高（5000-6000转），则不可能实施减档，否则会让发动机转速过高！（M的变速箱可以直接降档到发动机转速红线）
机械排挡的BMW也不用担心，早就有人测试过，行进中直接推到P档，是完全挂不上的，P档的固定齿会被弹回去，不会真的卡上，挂倒档同理，当达到一定转速、车速时，倒档齿轮根本不会接合！
小结：所以，行进中“错误”按下P档及倒档的事情，BMW已经帮你处理好了：绝对不会挂入，当然，最有用的预防措施，还是BMW车主的自我修养：向前开车，就把双手放在方向盘上，或者右手搭在扶手箱上休息，仅在停稳时挂入P档、倒档。
行车时误按启停按钮会怎样？
如今市面上大部分车型都配备了一键启停按钮，除了包治百病的保时捷，很多车主都有个疑问：“假如行车过程中误按了启停按钮，会不会导致直接熄火？”
以宝马为案例，在车速高于10km/h时，按下启停按钮是不会有反应的，所以车辆不会直接熄火，但是，如果车速低于10km/h时，按下启停按钮就会直接熄火，具体情况我们来分析一下：
容易误按启停按钮的情景
- 部分车主因为好奇心，总想试试按下去会有什么后果。
- 熊孩子坐在副驾驶座，看到红色的按钮就想按一下。当然，这一种情况也很少，毕竟交规是不允许孩子坐副驾驶座的。
- 宝马的熄火键和启停键设计在一块，很多车主是按启停键时误按了熄火键，这种情况比较多。
