VSC是汽车主动安全系统出现故障的指示灯，它是英文VEHICLE STABILITY CONTROL的首字母缩写，是由汽车巨头丰田研发出的一种汽车主要安全系统。它的主要功能是车辆在出现失控的情况下，可以让车身保持稳定和平衡。除了VSC系统外，还有ABS也有同样的功能，另外像ESP和DSC等系统也同样是车身的稳定系统，它的称呼不同，但作用和原理是一样的，都可以提供主动安全的服务。
汽车由很多的配件组成，在行驶过程中也有很多的感应器在对车辆的状态进行监控。当发现车辆出现某种问题的时候，感应器会及时作出反馈，通过指示灯或者声音来进行报警，驾驶人根据不同的问题进行排除。比如没有系安全带或者是超速报警也属于同样的功能，在行车电脑检测到异常时，发出警告提醒驾驶人和乘客，这样就可以更加及时的解决问题。
VSC和ESP有什么不同
它们都是车身的稳定系统，也就是说从功能上来说两者是一样的。不同之处在于VSC是由丰田研发出来的主动安全系统，而ESP则是由大众研发出来的。相对来说两者的作用是一样的，不过ESP会更加普遍，在很多非丰田的车型上都可以看到ESP系统，也是提醒驾驶人车辆有失控的行为，并对此行为进行介入，从而使车辆能够正常的驾驶。
VSC灯亮起就是车辆出现问题吗
从驾驶人的角度来说是这样的，当我们发现车辆出现此警告的时候，就要检查车辆是否真有出现问题。从实际的故障回馈来看，很多情况下正常驾驶的车辆出现VSC报警是因为点火线圈出现故障造成的，所以同时发动机故障灯也会点亮。所以我们看到VSC出现报警时，要看看有没有其它功能灯也出现故障，这样结合起来可以更好的进行判断。
VSC主动介入时的情形
在我们车辆正常驾驶的时候，VSC是不会介入的。但当我们车辆有轻微失控或者是急转弯的时候，VSC就可能会介入，防止车辆出现倾倒或者侧翻的问题。不管是VSC介入还是ESP介入时，我们都会感觉到发动机和方向盘在主动进行自己调整，所以会有一种方向盘不听指挥的感觉。它们的作用就是使车辆能够尽快回到直线行驶，如果没有这种功能的车辆可能会出现车辆失控发生侧滑等问题。
温馨提示
出现VSC故障提示灯时，驾驶人一般很难解决，最好的办法是先把车停在路边熄火后再重启。看看故障指示是否会消失，如果一直不消失应该考虑由4S店的技术人员来帮助解决。我们发现在车辆年检时轮胎空转出可能会出现此类故障，建议上线年检时提前把VSC功能关闭，防止出现误报警。
