配置对比：
首先标致508给到了18寸轮毂，主被动安全配置上也多了被动行人保护、道路交通标识识别、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表盘、主驾驶位座椅腰部支撑4向调节、副驾驶位座椅高低调节 腰部支撑、主驾驶位座椅通风、驾驶位座椅位置记忆、副驾驶位后排可调节按钮、后排座椅比例放倒、10英寸中控大屏、道路救援呼叫、手机互联映射、8喇叭、自适应远近光、转向辅助灯、触摸式阅读灯、车内环境气氛灯。
另外标致508还多了全车车窗一键升降、外后视镜位置记忆 倒车自动下翻 锁车自动折叠 自动防眩目、后排独立空调、车载空气净化器。
日产天籁则多了前方碰撞预警、倒车车侧预警系统、自动驻车、辅助驾驶系统、L2辅助驾驶级别、远程启动功能、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、OTA升级、LED车前雾灯。
从配置上来看，标致508很明显是要比天籁多不少的。
外观、内饰对比：
外观方面，标致508还是沿用了自己家族的全新前脸设计，比较有辨识度的就是狮爪大灯设计，不过这个美观度就因人而异了，尤其是标致508还是一台B级车，用户的年龄并不是很年轻了，是否会欣然接受也是个问题，不过这就是法系车的传统，基本上并不是很在乎用户的审美，车身侧面标致508还是以修长的视觉拉伸为主，车身尾部同样是狮爪车尾造型的尾灯和前脸呼应，但美观度上好了不少。
内饰方面，相比极具个性的外观，标致508的内饰反而有所收敛，不过依然很有自己的风格，非对称式的中控屏大角度倾斜向驾驶位，椭圆的小方向盘让用户更有激烈驾驶的*，包括颇有跑车味道的仪表盘设计，都是如此，虽然标致508的内饰谈不到太多的豪华感，但精致感和设计美观度还是不错的。
