前段时间喵哥给大家提醒过，现在在城里面有一些地方把红绿灯路口的车道改变了，正常情况下左转和掉头车道一般都在最左侧，但是现在有些地方把左转和掉头车道，换到了最右边的倒数第2个车道，比如说像长沙就已经有好几个路口改了，就有不少朋友吐槽这个路口装的摄像头太贵了，估计是还没有回本，所以才出此下策。
其实交通部门这么做的初衷不是为了摄像头的成本问题，而是为了增加路口的通行效率，比如说大家可以看到这一个路口，原来它的左转车道是在最左侧，但是由于这个路口经常会有公交车在这个地方掉头，公交车车体比较长，如果它是在最左侧车道掉头的话，就意味着它一把是过不去的，它掉头需要两把，本来5秒钟可以完成的掉头就要延长到15秒，路口的通行效率就大大的降低了。
所以为了方便这些大车在这个路口能够实现一把掉头，就把左转和掉头车道换在了右边的倒数第2个车道，这样从右边掉头的话它的掉头半径大了很多，可以实现一把掉头，路口的通行效率就大大的提高了。为了照顾大车掉头，这是车道改变的最根本原因。
第二种情况大家可以看到，最左侧车道是左转和掉头车道，同时最右侧的道他也是可以左转的，那么为什么就不能把左转和掉头车道都放在最左侧去，符合大家的驾驶习惯呢？非得把两个车道分开，一个在最左侧，一个在最右侧。
那是由于在这个路口前方不远的地方有一个公交车站，而公交车站经过的公交车还比较多，而且不少公交车到了这个路口之后就会左转，如果在这个路口按照我们的惯性思维，把掉头和左转车道都放在最左侧的话，那么就意味着公交车靠边停车之后，在短距离内需要从最右侧车道跨越四五个车道变道到最左侧车道，这样的话就会造成后面车辆的拥堵，如果后面车辆开得快极有可能就撞上正在变道的公交车，会造成路口通行效率降低，交通事故增高。所以把一个车道移到最右侧车道的话，就很好的照顾了公交车。
相信通过喵哥的讲解，大家都清楚了，为什么现在在城里面明明最左侧车道是掉头和左转弯，现在有些路口非得把它分开，或者干脆把左转车道移到了右边。针对这种情况，喵哥提醒大家开车的时候，千万不要一再的抱着固有的观念去开车，而是要仔细观察。如果你对开车将要去这些地方不了解，建议大家提前开启导航，通过导航提前去判断车道，避免因为车道改变之后，由于自己的固定思维所导致的误违章。针对这种类型的车道改变，你是赞同还是反对呢？
