第一 部分城镇道路工程
【1】城镇道路路面分类
力学特性 | 荷载作用 | 破坏成因 | 典型代表 |
柔性路面 | 弯沉变形较大、抗弯强度小 | 极限垂直变形、弯拉应变 | 沥青类面层 |
刚性路面 | 弯沉变形很小、 抗弯拉强度大 | 极限弯拉强度 | 水泥混凝土路面 |
【2】沥青路面结构层与性能要求
结构层 | 性能指标 |
路基 | 整体稳定性、变形量控制 |
基层 | 不透水性好、水稳性好、抗冻性好、扩散荷载的能力满足、结构强度满足 |
面层 | 抗滑能力、承载能力、温度稳定性、平整度、噪声量 |
【3】热拌沥青混合料的结构类型
按级配原则分类 | 特点 | 代表 |
骨架-空隙结构 | 内摩擦角较大,黏聚力较小 | AM、OGFC |
骨架-密实结构 | 内摩擦角较大,黏聚力较大 | SMA |
悬浮-密实结构 | 内摩擦角较小,黏聚力较大 | AC |
【4】再生剂技术要求:具备适当的粘度;具有良好的流变性质;具有溶解分散沥青质的能力;具有较高的表面张力;必须具有良 好的耐热化和耐候性。
【5】再生应用生产工艺
(1)再生沥青混合料性能试验指标: 空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。
(2)再生沥青混合料的检测项目: 车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等。
【6】路基施工要点(占用道路前需要审批:道路主管部门、公安机关交通管理部门)
填土路基 | 挖土路基 | 石方路基 |
①清表:清理原地面积水、树根、淤泥坟坑、井穴 | ①清表 | ①清 表,先码砌边部,然后逐层水平 |
②找平修台阶:坡度陡于1:5 时,修台阶,每层台 | ②根据测量中线和边桩开挖 | 填筑石料,确保边坡稳定 |
阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m | ③自上向下分层开挖,距管 道 1 m 范 | ②先修筑试验段,以确定松铺厚度、 |
③分层填土压实 | 围内应采用人工开挖;在距直埋缆线 | 压实机具组合、压实遍数及沉降差 |
④碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量,合 | 2m范围内必须采用人工开挖 | 等施工参数 |
格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采 | ④压路机不小于12t 级,碾压应自 路 | ③填石路堤宜选用12t以上的振动 |
用不小于12t 级的压路机 | 两边向路中心进行 | 压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t |
⑤填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用 | ⑤碾压时,应视土地干湿程度而采取 | 的夯锤压(夯)实 |
压路机碾压 | 洒水或换土、晾晒等措施 | ④路基范围内管线、构筑物四周的 |
⑥路基填方高度应按设计标高增加预沉量值 | ⑥过街雨水支管沟槽及检查井周围应 | 沟槽宜回填土料。(对管线的保护) |
用石灰土或石灰粉煤灰砂烁填实 |
【7】路基试验段目的:确定压实方式、压实遍数、预沉量值、虚铺厚度、压实机具。
【8】路基压实原则
(1) “先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠”;
(2)直线段、不设超高的平曲线段: 由边到中;设超高的平曲线段: 由内到外。
【9】路基主控项目:压实度和弯沉值(0.01mm)
【10】压实度测定:环刀法 (细粒土)、 灌砂法 (粗粒土)
【11】不良土质路基的处理方法
(1)软土:淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土。
对应处理方法:表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等。
(2)湿陷性黄土: 未受水浸泡时,强度较高,压缩性小,受水浸湿后,土结构迅速破坏,强度迅速降低。 处理方法:化学加固法、预浸法、换土法、挤密法、强夯法等。
(3)膨胀土:吸水膨胀或失水收缩的高液限黏土。
处理方法:灰土桩、水泥桩或其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良(即掺灰改良),或换填、堆载预压方式对路基进行加固。
【12】城镇道路半刚性基层施工技术
半刚性基层 | 要 求 |
原材料 | ①水泥: 初凝3h以上、终凝6h以上的水泥, 有效期3个月,大于3个月或受潮,应复验,合格后方可使用 ②石灰:宜采用1-3级的新石灰;磨细生石灰:可不消解直接使用;块状生石灰:块灰应在使用前2-3d完成 消解,消解石灰的粒径不得大于10mm |
拌合 | ①厂拌方式(不得路拌方式);强制式拌合机拌合 ②拌合时含水量略大于最佳含水量 |
运输与摊铺 | ①摊铺时路床应湿润 ②分层摊铺时,下层养护7d后方可铺上层 |
压实 | ①压实系数(松铺系数、虚铺系数)=摊铺厚度/设计厚度 ②每层压实厚度10-20cm , 禁止薄层贴补,宁刮勿补 |
养护 | ①水泥稳定类、石灰稳定类基层,压实成型后立即洒水养护,保持表面湿润,直至施工上层结构;二灰稳定 类基层也可采用沥青乳液和沥青下封层养护 ②养护期不少于7d, 一般7- 14d (注:7d需现场取芯测无侧限抗压强度) ③养护期封闭交通 |
质量检查 | 基层压实度、7d无侧限抗压强度 |
施工季节 | ①春末和夏季气温较高季节施工;施工最低气温5℃以上(露天施工最低温度) ②水泥稳定类在冬期前15-30d 前完工; 石灰稳定类、二灰稳定类在冬期前30-45d 前完工 |
【13】沥青混凝土面层施工
沥青混凝土 | 要求 |
运输 | ①篷布覆盖:保温、防雨、防污染 ②对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。 ③运料车应在摊铺机前100-300mm处空挡等候,避免撞击摊铺机。 |
摊铺 | ①采用2台或多台摊铺机前后错开10-20m 呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30-60mm宽度的搭接,并 应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。 碾压路段长度宜为60-80m。 ②下面层、中面层: 钢丝绳或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度。上面层: 平衡梁或导梁 厚度控制。 ③摊铺速度: 2-6m/min (改性沥青混合料摊铺速度1-3m/min ) ④摊铺温度:最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、风速、铺筑层厚度与沥青混合料种类经试验确 定。(注:改性沥青混合料不低于160℃。) |
压实 | ①压实层最大厚度: 10cm ②碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。 (注:改性沥青混合料 初压温度不低于150℃,碾压终了温度应不低于90℃。 ) |
接缝处理 | ①纵缝:热接缝:上、下层纵缝错开15cm;冷接缝:上、下层纵缝错开30-40cm。 ②横缝:上、下层横缝错开1m。 ③热接缝处理:将已铺部分留下100-200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实 ④冷接缝处理:加挡板或刨出毛搓,涂刷粘层油后铺新料,新料重叠50-100mm,软化后铲走重叠部分,跨 缝压密挤紧。 |
主控项目 | 原材料、压实度,面层厚度,弯沉值 |
开放交通 | 自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通 |
【14】 水泥混凝土面层施工
(1)模板:宜使用钢模板,严禁在基层上挖槽嵌入模板。
(2)摊铺:采用人工摊铺混凝土施工时,混凝土面层分两次摊铺时, 上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成,且下层厚 度宜为总厚的3/5。
(3)接缝
①胀缝构造:缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。
②横向缩缝切缝,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25-30%时进行,宽度控制在24-6mm, 切缝深度: 设传力杆时, 不应小于面 层厚度的1/3,且不得小于70mm;不设传力杆时,不应小于面层厚度的1/4,且不应小于60mm。混凝土板养护期满后应及
时灌缝。
③灌缝:常温施工时缝料宜与板面平, 冬期施工时缝料应填为凹液面,中心宜低于板面1-2mm。
(4)开放交通:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。
【15】水泥混凝土面层施工质量检查与验收
(1)原材料控制:城镇快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采
用矿渣水泥, 其强度等级宜不低于32.5级。出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验。
(2)粗集料宜使用人工级配,最大公称粒径:碎砾石不得大于26.5mm;碎石不得大于31.5mm;砾石不宜大于19.0mm
(3)宜采用质地坚硬,细度模数在2.5以上,符合级配规定的洁净粗砂、中砂。
(4)胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,填缝材料宜采用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料。
【16】加铺沥青面层技术要点
(1) 开挖式基底处理。对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位,将破坏部位凿除,换填基底并压实后,重新浇筑混凝土。 这种常规的处理方法,工艺简单,修复也比较彻底,但对交通影响较大,适合交通不繁忙的路段。
(2) 非开挖式基底处理。对于脱空部位的空洞,采用从地面钻孔注浆的方法进行基底处理。
【17】雨期施工:①预报:掌握天气预报,安排在不下雨时施工;②小快:集中力量分段,快速施工和压实;③防、排、堵:防 雨棚、排水系统、截水沟等;④修复:有损坏,及时修复、换填换做。
雨期 | 施工要求 |
路基 | 分段开挖;留好2-3%的横坡;当天挖完、填完、压完,不留后患; (三完) |
基层 | 拌多少、铺多少、压多少、完成多少;避免雨期进行石灰土基层施工;(四个多少) |
沥青面层 | 不允许下雨时或者下层潮湿时施工 |
水泥混凝土面层 | 及时测定砂、石含水量,勤测含水率,准确控制混合料的水胶比,车辆必须采取防雨措施,覆盖等措施保 护尚未硬化的混凝土面层 |
【18】冬期施工:①日平均气温连续5d低于5℃,或最低气温低于-3℃,进入冬期;②做好防冻、保温,快速施工、保证质量
冬期 | 施工要求 |
路基 | 当日达不到设计标高,应将操作面刨松或覆盖防止冻结 |
基层 | ①级配砂石(砾石)、级配碎石施工,根据环境最低温度洒布防冻剂溶液,随洒布,随碾压; ②石灰、二灰稳定土类进入冬期前30-45d 停止施工; 水泥稳定土宜在进入冬期前 15-30d 停止施工。 |
沥青面层 | ①城市快速路、主干路沥青混合料面层严禁冬期施工,次干路及以下道路低于5℃应停止施工; ②粘层、透层、封层严禁冬期施工; ③当风力6级及以上时,沥青混合料面层不应施工; ④必须施工时,提高沥青混合料拌合、出厂及摊铺温度。覆盖运输保温。下承层干燥、清洁、无冰雪霜。 “快卸、快铺、快平”、“及时碾压、及时成型”,一天内气温较高时摊铺。 |
水泥混凝土面层 | ①混凝土拌合料的浇筑温度、摊铺温度不应低于5℃,混凝土拌合料的温度应不高于35℃。 ②弯拉强度未达到1MPa或抗压强度未达到5MPa时严禁受冻。 ③养护时间不少于28d。 |
第二部分城市桥梁工程
【1】设计模板、支架和拱架时应按下表进行荷载组合
模板构件名称 | 荷载组合 | |
计算强度用 | 验算刚度用 | |
梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等 | ① ② ③ ④ ⑦ ⑧ | ① ② ⑦ ⑧ |
缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、拱等的侧模板 | ④ ⑤ | ⑤ |
基础、墩台等厚大结构物的侧模板 | ⑤ ⑥ | ⑤ |
①模板、拱架和支架自重 ②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力 ③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载 ④振捣混凝土时的荷载 ⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力 ⑥倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载 ⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力 ⑧其他可能产生的荷载,如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等 |
【2】施工预拱度应考虑下列因素:结构预拱度;弹性变形;非弹性变形;沉降。
【3】模板、支架和拱架的制作与安装
(1)支架和拱架搭设之前, 预压地基合格并形成记录。
(2)支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,立柱底端必须放置:垫板或混凝土垫块。 支架地基严禁被水浸泡,冬期施工必须 采取防止冻胀的措施。
(3)支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。
(4)安设支架、拱架过程中,应随安装随架设临时支撑。采用多层支架时,支架的横垫板应水平,立柱应铅直,上下层立柱应 在同一中心线上。
(5)施工脚手架、便桥须设立独立的支撑体系,不得与支架或拱架共用同一支撑结构
(6)钢管满堂支架搭设完毕后,应预压支架合格并形成记录。
【4】支架地基处理:采取排水、隔水措施,防止被水浸泡; 平整、碾压、硬化;地基预压;合格并形成记录。
【5】支架预压目的:消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形;检查支架安全性;收集施工沉降数据,为预拱度设置提供依据。
【6】模板、支架和拱架的拆除
(1) 非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa及以上。
(2) 芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时,方可拔出。
(3)模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸
落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。
(4)预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。
【7】脚手架搭设
(1) 脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接,使用期间不得拆除; 脚手架不得与模板支架相连接。
(2)作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层,防止高空物 体坠落造成伤害。
(3)支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施。
(4)严禁在脚手架上栓缆风绳、 架设混凝土泵等设备。
【8】模板、支架和拱架拆除的安全措施
(1)模板、支架和拱架拆除现场应设作业区,其边界设警示标志,并由专人值守,非作业人员严禁入内。
(2)模板、支架和拱架拆除采用机械作业时应由专人指挥。
(3)模板、支架和拱架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。
(4) 严禁敲击、硬拉、抛掷模板、杆件和配件。
(5)拆除的模板、杆件、配件应分类码放。
【9】钢筋存放要求:钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。在工地存放时应应按不同品种、规格、分批分别堆置整齐,不得混杂, 并应设立识别标志,存放时间宜不超过6个月;存放场地应有防、排水设施,且钢筋不得直接置于地面, 应垫高或堆置在台座上,顶部采用合适的材料覆盖,防水浸、雨淋。
【10】混凝土浇筑
(1)浇筑前的检查 “三查”:
①检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性;
②检查钢筋及预埋件的位置、规格,并做好记录;
③在原混凝土面上浇筑新混凝土时,相接面应凿毛,并清洗干净,表面湿润但不得有积水。 补充:铺同配合比的水泥砂浆一层 (俗称“坐浆”)
④运输 浇筑 间歇时间<混凝土初凝时间;
(2)混凝土振捣:振捣延续时间应以使混凝土表面呈现浮浆,不出现气泡和不再沉落为准。 【11】混凝土养护
(1)覆盖和洒水、保湿养护;
(2)洒水养护的时间,采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土, 不得少于7d。 掺用缓凝型外加剂或有 抗渗等要求以及高强度混凝土,不少于14d。
(3)气温低于5℃时,应采取保温措施,不得对混凝土洒水养护。
【12】大体积混凝土裂缝原因: 水泥水化热影响;内外约束条件影响;外界气温变化影响;混凝土收缩变形;混凝土沉陷裂缝。
【13】大体积混凝土裂缝控制措施
( 1 ) 采 用水化热较低的水泥:
( 2 ) 尽 可能降低水泥用量;
(3)控制集料的级配及其含泥量;
(4)选用合适的缓凝、减水剂等外加剂;
(5)控制好混凝土坍落度(120±20mm) 不宜大于180mm; (钻孔灌注桩混凝土坍落度180-220mm)
(6)分层、分段浇筑;
(7)控制混凝土的温差不超过20℃, 内部埋置冷却水管,投毛石;
(8)混凝土表面以及外侧覆盖保温材料。
【14】桥面防水质量验收(10000 m为一检验单元)
(1)混凝土基层主控项目是含水率、粗糙度、平整度,一般项目是外观质量。
(2)防水层主控项目为粘结强度和涂料厚度,一般项目是外观质量。
【15】支座施工技术
(1)作用: 荷载传递与支承、保证一定变位;
(2)分类依据: 跨径、结构形式、反力力值、支承处的位移及转角变形值;常用的支座主要为板式橡胶支座和盆式支座等。
(3)支座垫石和挡块宜二次浇筑,确保其高程和位置的准确。
【16】支座施工质量检验标准(主控项目)
(1)支座应进行进场检验; (注:检查合格证、出厂性能试验报告。)
(2)检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向;
(3) 支座与梁底及垫石之间必须密贴,间隙不得大于0.3mm。
(4)支座锚栓的埋置深度和外露长度;
(5) 支座的粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。
【17】预应力混凝土配制与浇筑
(1)预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥, (注:早强高)不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不得使用火山灰质硅
酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。
(2)水泥用量不宜大于550kg/m³。
(3)严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。
(4)各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.06%。超过0.06%时,宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚 度、提高混凝土密实度等防锈措施。
【18】先张法施工工艺流程总结:清理模板、台座 →涂刷隔离剂→钢筋、预应力筋安装 (含隔离套管安装)→整体张拉→隔离套管 封堵→安装模板→浇筑混凝土→拆除模板→养护→整体放张(混凝土强度不得低于强度设计值的75%)→切除多余预应力筋→吊运存放。
【19】后张法预应力施工
(1) 管道应留压浆孔与溢浆孔;曲线孔道的波峰部位应留排气孔;在最低部位宜留排水孔。
(2) 张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉(宜先中间,后上、下或两侧)。
(3)后张法施工工艺流程总结:
①安装管道→穿预应力筋→浇筑混凝土(浇筑时定时抽动、转动预应力筋)→混凝土养护→张拉预应力;
②安装管道→浇筑混凝土(浇筑后立即通管)→混凝土养护→穿预应力筋→张拉预应力; 【20】混凝土强度要求
预应力的相关混凝土 | 强度要求 | |
结构混凝土 | 先张法 | 设计无要求时,不低于结构设计强度的75% |
后张法 | 设计无要求时,不低于结构设计强度的75% | |
封锚混凝土 | 后张有粘结 | 不低于结构设计强度的80% ,且不得低于30MPa |
后张无粘结 | 不低于结构设计强度等级且不低于C40 | |
孔道压浆 | 后张有粘结 | 一般不低于30MPa |
吊装 | 设计无要求时,不低于砂浆设计强度的75% |
【21】预应力张拉施工技术管理
(1)预应力张拉施工的人员控制:单位有资质 项目技术负责人主持十作业人员经过培训、考核合格、持证上岗。
(2)预应力张拉施工的设备控制:张拉设备配套校准、配套使用; 校准期不超过半年、不得超过200次张拉作业。
(3)预应力施工专项施工方案:由熟悉预应力施工的专业技术人员编制 项目技术负责人审核 现场严格按作业指导书操作。
(4) “六不张拉”:预应力筋无出厂合格证 预应力筋规格不合设计要求 配套件不合设计要求 混凝土强度未到设计要求 准
备工作、安全设施未做好 交底不清。
(22】围堰施工:围堰高度应高出施工可能出现的最高水位(包括浪高)0.5-0.7m。
围堰类型 | 适用条件 | |
板桩围堰 | 钢板桩围堰 | 深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床。防水性能好,整 体刚度较强。 |
钢筋混凝土板 桩围堰 | 深水或深基坑,流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。除用于挡水防水外还可作为基础 结构的一部分,亦可采取拔除周转使用。 | |
套箱围堰 | 流速≤2.0m/s,覆盖层较薄(指岩石上的覆盖土),平坦的岩石河床,埋置不深的水中基 础,也可用于修建桩基承台。 | |
双壁围堰 | 大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床。 |
【23】泥浆护壁钻孔灌注桩施工工序:制备泥浆→埋设护筒→钻孔→第一次清孔→吊装钢筋笼→吊装导管→第二次清孔→灌注水 下混凝土→超灌0.5- 1.0m→拔出导管→凿除桩头。
【24】泥浆护壁成孔相关技术要点
(1)泥浆制备: 高塑性黏土、膨润土。
(2)泥浆作用: 护壁、携渣、冷却钻头、润滑钻具。
(3)泥浆池通用知识点:①现场封闭管理;②周边设防护栏杆、警示标志、夜间警示灯;③专人值守;④干化处理后方可外运。
(4)护筒的作用:①引导钻头方向;② 提高孔内泥浆水头;③ 固定桩孔位置;④ 保护孔口、防止塌孔。
(5)护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m ,并宜高出施工地面0.3m。
(6)钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时, 邻桩混凝土强度达5MPa 后,方可进行钻孔施工;或ii间隔钻孔施工。
(7)孔底沉渣厚度: 端承型桩的沉渣厚度不应大于100mm; 摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm。 【25】吊放钢筋笼与灌注水下混凝土
(1)钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。
(2)导管不得漏水,使用前应试拼、试压,试压压力宜为孔底静水压力的 1.5倍。
(3)直径宜为20-30cm, 节长宜为2m。
(4)导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5%,且不宜大于10cm。
(5)开始灌注混凝土时,导管底部至孔底的距离宜为300-500mm;导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1m;在灌注过程 中,导管埋入混凝土深度宜为2-6m。
(6)灌注水下混凝土必须连续施工,并应控制提拔导管速度, 严禁将导管提出混凝土灌注面。
(7)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5-1m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
(8)沉管灌注桩钢筋笼外径应比套管内径小60-80mm,用导管灌注水下混凝土的的桩钢筋笼内径应比导管连接处的外径大 100mm以上。
【26】人工挖孔桩(走超过8m编制专项方案、超过16m要专家论证)
(1)人工挖孔桩的孔径(不含孔壁)不得小于0.8m, 且不宜大于2.5m;挖孔深度不宜超过25m。
(2)采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术,护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求。井圈中心线 与设计轴线的偏差不得大于20mm;上下节护壁混凝土的搭接长度不得小于50mm;每节护壁必须保证振捣密实,并应当日施 工完毕;应根据土层渗水情况使用速凝剂;护壁模板的拆除应在灌注混凝土24h之后,强度大于5MPa以上后拆除。
【27】钻孔灌注桩钻孔垂直度不符合规范要求
(1) 场地平整度密实度差,钻机三安装不平整!或钻进过程发生不均匀沉降;预防措施:压实、平整施工场地。
(2) 钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大,造成钻孔偏斜,预防措施:检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度。
(3) 钻头翼板磨损不一,钻头受力不均, 预防措施: 定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换
(5)钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时 ,钻压过高使钻头受力不均,造成偏离钻进方向;预防措施:软硬土层交界面或倾 斜岩面处钻进,应低速低钻压钻进。
【28】钻孔灌注桩塌孔与缩颈
(1)主要原因: 地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土
(2)预防措施:降低钻进速度;调整泥浆配合比,保证泥浆质量;成孔后尽早灌注混凝土。 【29】钻孔灌注桩灌注时混凝土堵管
(1)灌注导管破漏;对应预防措施:灌注导管在安装前应有专人负责检查。
(2)灌注导管底距孔底深度太小;对应预防措施:灌注导管距离孔底300-500mm。
(3)完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长;对应预防措施:完成二清后尽早灌注混凝土。
(4) 隔水栓不规范;对应预防措施:隔水栓应认真细致制作,其直径和椭圆度应符合使用要求。
(5)灌注过程中灌注导管埋深过大;对应预防措施: 灌注过程中保证导管埋设深度为2-6m。
(6) 混凝土配置质量差;对应预防措施: 保证混凝土配置质量。
【30】钻孔灌注桩钢筋骨架上浮
(1)混凝土初凝和终凝时间太短;对应预防措施: 加入缓凝剂。
(2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多;对应预防措施:控制泥浆配比,保证泥浆质量。
(3) 灌注速度太快;对应预防措施: 降低混凝土灌注速度。
【31】钻孔灌注桩桩身混凝土夹渣或断桩
(1) 初灌混凝土量不够;对应预防措施: 保证初灌量,初灌混凝土应高于导管底]1m以上。
(2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准,导管拔出混凝土面;对应预防措施:过程中埋置深度宜控制在2-6m之间。拔管过程 应有专人负责指挥。
(3)混凝土初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使混凝土上部结块,造成桩身混凝土夹渣;对应预防措施: 加入缓凝剂。
(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多;对应预防措施: 控制泥浆配比,保证泥浆质量。
【32】桩基施工安全措施
码放层数 | ①混凝土桩: ≤4层 ②钢质材料(钢桩、钢筋笼、钢筋网、钢筋骨架): ≤3层 |
码放高度 | ①成品件:钢桩、钢筋笼、钢筋网、钢筋骨架: ≤2m ②散件:散捆钢筋: ≤1.2m |
【33】梁板构件的场内移运
(1)构件在脱底模、移运、吊装时,混凝土的强度不得低于设计强度的75%,后张预应力构件孔道压浆强度应符合设计要求或 不低于设计强度的75% 。
(2)从预制台座上移出梁、板仅限一次,不得在孔道压浆前多次倒运;
(3)吊移的范围必须限制在预制场内的存放区域,不得移往他处;
(4)吊移过程中不得对梁、板产生任何冲击和碰撞。
【34】梁板构件的场内存放
(1)构件应按其安装的先后顺序编号存放,预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月,特殊情况下不应超过5个月。
(2)当构件多层叠放时,层与层之间应以垫木隔开,各层垫木的位置应设在设计规定的支点处,上下层垫木应在同一条竖直线
上;大型构件宜为2层,不应超过3层;小型构件宜为6-10层。
【35】先简支后连续梁的安装
(1)临时支座顶面的相对高差不应大于2mm。
(2)应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土。
(3)湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间
应不少于14d。
【36】支架法现浇预应力混凝土连续梁
(1)支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加固处理或其他措施;
(2)各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
(3)应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度。支架底部应有良好的排水措施,不得被水浸泡。
(4)浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。
①防止支架下沉:加固地基,加强排水、预压、设置预拱度、采取刚度大的支架材料等。
②防止不均匀沉降: 分段浇筑混凝土、对称均衡浇筑。
【37】移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁
(1)浇筑分段工作缝,必须设在弯矩零点附近;
(2)箱梁内、外模板在滑动就位时,模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。
【38】钢梁制作与安装要求
(1)城区内常用安装方法: 自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。
(2)安装要点
①钢梁安装过程中,每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度;
②钢梁杆件工地焊缝连接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行。 (注:由中向边)
③钢梁采用高强度螺栓连接前,应复验摩擦面的抗滑移系数。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向外拧紧,并应 在当天终拧完毕。施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
④高强度螺栓终拧完毕必须当班检查。 每栓群应抽查总数的5%, 且不得少于2套。抽查合格率不得小于80%,否则应继续抽 查,直至合格率达到80%以上。
【39】钢-混凝土结合梁
(1)混凝土浇筑前,应对钢主梁的安装位置、高程、纵横向连接及施工支架进行检查验收。
(2)现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。
(3)混凝土桥面结构应全断面连续浇筑。浇筑顺序:顺桥向应自跨中开始向支点处交汇,或由一端开始浇筑;横桥向应先由中间向两侧扩展。 (注:由中向边)
(4)桥面混凝土表面应符合纵横坡度要求,表面光滑、平整,应采用原浆抹面成活,并在其上直接做防水层。不宜在桥面板上 另做砂浆找平层。
【40】钢筋(管)混凝土拱桥施工技术
(1)主要施工方法:按拱圈施工的拱架(支撑方式)可分为支架法、少支架法和无支架法。无支架法包括缆索吊装、转体安装、劲性骨架、悬臂浇筑和悬臂安装。
(2)现浇拱桥施工(由低向高浇筑)
①跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土,应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成。
②跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋, 宜分段浇筑。分段位置,宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处;
③分段浇筑钢筋混凝土拱圈(拱肋)时,纵向不得采用通长钢筋。
【41】斜拉桥施工技术(由索塔、钢索和主梁组成)
(1)斜拉桥主梁施工方法:大体上可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法(最常用) ;悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。
(2)施工过程中,必须对主梁各个施工阶段的拉索索力、主梁标高、塔梁内力以及索塔位移量等进行监测。
【42】箱涵顶进前检查工作
(1)箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层及保护层按设计完成。
(2)顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下,并宜避开雨期施工。
【43】 箱涵顶进监控与检查
(1)每一顶程观测:①左、 右偏差值; ②高程偏差值;③顶程;④ 总进尺。
(2)高程观测: 观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。
(3)顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况。
第三部分城市轨道交通工程
【1】 暗挖法施工优缺点
(1)优点: 围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物; 受气候条件影响 小;基坑底部土体稳定,隆起小,可尽快恢复路面,对道路交通影响较小。
(2)缺点:混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难;暗挖施工难度大、费用高;施工速度较明挖法较慢。
【2】浅埋暗挖法:周边围岩松散,需以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段,按照“十八字”方针(即管超前、严 注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)。 严禁带水作业。
【3】喷锚暗挖法
(1)初期支护(从上向下)按承担全部基本荷载来设计,二次模筑衬砌(从下往上,不允许先拱后墙)作为安全储备,初期支 护和二次衬砌共同承担特殊荷载。
(2)开挖与支护总原则: 预支护预加固一段,开挖一段;开挖一段,支护一段;支护一段,封闭成环一段;
(3)二次衬砌:初期支护的变形达到基本稳定、且防水结构施工验收合格后方可施工;
(4)监控量测: 拱顶沉降、水平收敛 (隧道内); 地表沉降 (隧道外)
【4】平面井点布置要求
(1)井点间距宜为0.8-2.0m ,距开挖上口线的距离不应小于1.0m;集水总管宜沿抽水水流方向布设;
(2)井点管安装到位后,应向孔内投放滤料 (中粗砂),滤料粒径宜为0.4-0.6mm。孔内投入的滤料数量,宜大于计算值的
5%-15%,滤料填至地面以下1-2m后用黏土填满压实。
【5】 管线调查与保护
(1)查阅建设单位提供的相关资料(二工程地质勘查报告、 影响范围内的各和种管线、地面建筑物等)),掌握管线信息。
(2)对于资料反映不详的,应向规划部门、管线管理单位查询,必要时坑 探查明现状。
(3)将管线信息按照比例标注在施工平面图上,并在现场做出醒目标志。
(4)确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施。
(5)专人随时检查地下管线、维护加固设施。
(6)观测管线沉降和变形并记录。
【6】放坡基坑开挖
(1)适用:地面空旷十基坑深度不大十地质较好
(2)分类:边坡面不加支护基坑、锚喷护坡基坑。
(3)放坡基坑稳定措施:
①坡顶:禁止堆放土方和材料,禁停施工车辆;
②坡面:1)坡度, 控制分级坡高和坡度;2)护坡, 水泥砂浆抹面、挂网喷浆、土工织物覆盖等;
③坡底:坡脚压重,叠放砂袋或土袋;加强降排水。
④其它:加强监测;缩短基坑暴露时间。
【7】深基坑围护结构
围护结构 | 特 点 |
预制混凝土板桩 | 挤土现象很严重;自重大,不适合大深度基坑;需辅以止水措施 |
钢板桩 | 可反复使用;施工有噪音;刚度小变形大;新的时候止水性好 |
钢管桩 | 截面刚度大于钢板桩;开挖深度大;需采取防水措施 |
灌注桩 | 刚度大,可用在深大基坑;对周边环境影响小;需配合止水帷幕 |
SMW工法桩 | ①强度大,止水性好;内插的型钢可反复使用;构造简单,施工速度快 ②搅拌设备就地切削土体→注入水泥类混合液搅拌形成均匀的挡墙→在墙中插入型钢→型钢可部分回收 |
地下连续墙 | ①刚度大,变位小,开挖深度大,可适用于所有地层;隔水性好,环境影响小;造价高 ②柔性接头:圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字钢接头或混凝土预制接头等柔性接头 ③刚性接头(兼作主体结构):可采用一字形、十字形穿孔钢板接头或钢筋承插式接头等 ④导墙作用: 挡土;基准作用;承重;存蓄泥浆 ⑤泥浆性能要求: 相对密度、黏度、含砂率和pH值 ⑥施工流程:开挖导沟→修筑导墙→开挖沟槽→清除槽底淤泥和残渣→ 吊放接头管→ 吊放钢筋笼→ 下导 管→灌注水下混凝土→拔出接头管 |
重力式水泥土挡墙 | 无支撑;止水性好;墙体变位大 |
【8】内支撑:①必须坚持先支撑后开挖的原则。②围檩与围护结构之间紧密接触,不得留有缝隙。 如有间隙应用强度不低于 C30的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。 ③支撑拆除应在替换支撑的构件达到换撑要求的承载力后进行
材料 | 特 点 |
现浇钢筋混 凝土 | 混凝土硬化后刚度大,变形小,强度的安全可靠性强,施工方便;缺点: 支撑浇制和养护时间长,施工工期 长,拆除困难,爆破拆除对周围环境有影响。 |
钢结构 | 安装、拆除施工方便,可周转使用。工艺要求较高,支撑不及时不准确,造成失稳 |
【9】控制基坑变形的主要方法
①增加围护结构和支撑的刚度
②增加围护结构的入土深度
③加固基坑内的被动区土体
④减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖未及时设置支撑的暴露时间
⑤通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。
【10】坑底稳定控制: 加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水,适时施作底板结构等措施
【11】地基加固处理方法:
(1)较浅基坑:换填材料加固处理法
(2)深基坑:水泥土搅拌(深层搅拌)、高压喷射注浆、注浆
①深层搅拌法:适用于加固饱和粘性土和粉土等地基,土体加固效果好、造价低,但施工机械高。
②高压喷射注浆法:适用于淤泥、淤泥质土、流塑或软塑黏性土等地基,不适用于硬黏性土,含有较多的块石或大量植物根茎 的地基。设备高度小,不受场地上部空间限制;水泥土密实效果较差。
旋喷 (固结体为圆柱状)、 定喷 (固结体为壁状)、和摆喷 (固结体为扇状)等三种基本形状
单管法(高压水泥浆液)、双管法(水泥浆液 压缩空气)、三管法(水泥浆液 压缩空气 高压水流)
③注浆法
注浆方法 | 适用范围 |
渗透注浆 | 只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石 |
劈裂注浆 | 适用于低渗透性的土层 |
压密注浆 | 常用于中砂地基,黏土地基中若有适宜的排水条件也可采用。如遇排水困难而可能在土体中引起高孔隙水压力 时,就必须采用很低的注浆速率。压密注浆可用于非饱和的土体,以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖 时对邻近土进行加固 |
电动化学注浆 | 地基土的渗透系数k<10*cm/s,只靠一般静压力难以使浆液注入土的孔隙的地层 |
【12】地基验槽
(1)参加单位: 建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位五方 质监部门。
(2)不符合要求地基的处理:由设计或勘察单位提出地基处理意见。
(3)基坑开挖与地基质量检验项目: 地基承载力(主控) 、基底高程、轴线偏位、基坑尺寸。 【13】基坑抢险支护与堵漏
(1)渗漏一般:在缺陷处插入引流管引流,然后采用双快水泥封堵缺陷处,等封堵水泥形成一定强度后再关闭导流管。
(2)渗漏较为严重:首先在坑内回填土封堵水流,然后在坑外打孔灌注聚氨酯或水泥-水玻璃双液浆等封堵渗漏处,封堵后再继
续向下开挖基坑。
【14】喷锚加固支护施工技术
(1)暗挖隧道内常用的技术措施:①超前锚杆或超前小导管支护;②小导管周边注浆或围岩深孔注浆;③设置临时仰拱;④管棚超前支护。
(2)暗挖隧道外常用的技术措施:①地表锚杆或地表注浆加固;② 冻结法固结地层;③ 降低地下水位法。
(3)喷射混凝土
①应采用早强混凝土。使用前应做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于5min,终凝不应大于10min。
②喷头与受喷面应垂直,距离宜为0.6-1.0m。
③应分段、分片、分层,由下而上顺序进行。混凝土一次喷射厚度宜为:边墙70-100mm,拱部50-60mm。
④应分层喷射,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
⑤养护应在终凝2h后进行,养护时间应不小于14d。
(4)格栅加工及安装:首榀格栅拱架应进行试拼装,并应经建设单位、监理单位、设计单位共同验收合格后方可批量加工。
(5)锁脚锚杆
①隧道拱脚应采用斜向下20°-30°打入的锁脚锚杆(管)锁定。
②锁脚锚杆(管)应与格栅焊接牢固,打入后应及时注浆。
【15】超前小导管注浆加固:
①超前小导管应选用直径为40-50mm 的焊接钢管或无缝钢管,长度应大于循环进尺的2倍,宜为3-5m。
②前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于1.0m。
③注浆材料可采用普通水泥单液浆、改性水玻璃浆、水泥-水玻璃双液浆、超细水泥等注浆材料。
④注浆顺序:应由下而上、间隔对称进行;相邻孔位应错开、交叉进行。注浆速度应不大于30L/min。
【16】管棚支护:
①管棚是由钢管和钢拱架组成。钢管入土端制作成尖靴状或楔形,沿着开挖轮廓线,以较小的外插角,向掌子面前方敷设钢管或钢 插板,末端支架在钢拱架上,形成对开挖面前方围岩的预支护。
②施工工艺流程: 测放孔位→钻机就位→水平钻孔→压入钢管→注浆→封口→开挖。
③宜选用加厚的中80- 中180mm焊接钢管或无缝钢管制作。间距宜为300-500mm 。双向相邻管棚的搭接长度不小于3m。
④为增加管棚刚度,应根据需要在钢管内灌注水泥砂浆、混凝土或放置钢筋笼并灌注水泥砂浆。
【17】工作井施工技术
(1)竖井应设置雨棚、挡水墙;
(2)竖井应设置安全护栏,护栏高度不应小于1.2m;
(3)竖井周边应设置安全警示装置。
(4)机械最外着力点与井边距离不得小于1.5m;
(5)范围内不得堆放材料;
(6)井口位置高出周围300mm,向外排水;
(7)做好围护(围栏1.2m、挂网、踢脚板500mm)、警示标志、警示灯、专人巡视。
【18】暗挖法施工安全措施
(1)城市进行爆破施工,必须事先编制爆破方案,并由专业人员操作,报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可施工。
(2)两条平行隧道 (含导洞)相距小于1倍洞跨时,其开挖面前后错开距离不得小于15mo
(3)同一隧道内相对开挖的两开挖面距离为2倍洞跨且不小于10m时,一端停止掘进,并保持开挖面稳定。
(4)马头门开启应按顺序进行, 同一竖井内的马头门不得同时施工。一侧隧道掘进15m后,方可开启另一侧马头门。
第四部分城市管道工程
【1】开槽管道施工流程:开槽(施工排水、挖运土方、边坡、支撑) →基础施工(基底清理、回筑基础)→排管→下管→稳管(确 保管道稳定在设计的空间位置上,包括对中和标高)→管座和接口处理→砌筑管道构筑物(检查井、阀门井)→质量检验→回填 压实。(承插式:承口方向迎向水流方向,承口朝上)
【2】沟槽边坡坡度的影响因素: 土质类别、地下水位、开挖深度、坡顶荷载情况
【3】沟槽开挖
沟槽开挖 | 施工要求 |
人工开槽 | ①人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2m。 ②人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于0.5m,安装井点设备时不 应小于1.5m |
机械开挖 | ①槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200-300mm土层,由人工开挖至设计高程,整平。 (对比:给排水管道:200-300mm;燃气、热力管道:150mm;基坑:300mm) ②若槽底土层为杂填土、腐蚀性土, 全部挖除 换填处理 |
沟槽支护 | ①撑板支撑应随挖土及时安装。每根横梁或纵梁不得少于两根横撑。 横撑的水平间距为1.5-2m,垂直间距不 宜大于1 .5m ②在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时, 开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m;开挖与支撑交 替进行, 每次交替的深度宜为0.4-0.8m |
槽底扰动的 处理 | ①超挖扰动、且槽底无水: h≤15cm:原土回填,夯实,压实度应接近原地基土密实度; h>15cm:石灰土回填,夯实。 ②超挖扰动、且槽底有水或浸水(或受冻)扰动 h≤10cm:级配碎石、级配砂砾或石灰土回填; h≤30cm:块石、卵石回填,并用砾石填充空隙并找平表面; h>30cm:设计研究处理。 |
地基验槽 | 由建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位共同验收。对不符合要求的地基,由设计或勘察单 位提出地基处理意见 |
支撑拆除 | ①制定拆除支撑的作业要求和安全措施; ②拆除支撑前,应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查; ③拆除撑板应配合回填交替进行; ④施工人员由安全梯上下沟槽,不得攀登支撑。 |
沟槽回填 | ①不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土,不得含有碎石、砖 块等杂物,且不得采用灰土回填。 ②应分层回填压实。 ③管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实,管顶0 . 5m以上的回填土可采用小型机械压实。 ④沟槽支撑拆除:管道两侧及管顶以上0.5m回填完毕并压实后 用细砂填实缝隙 |
【4】 柔性管道回填施工质量检查与验收【钢管、球墨铸铁管、化学建材管(即金属管、塑料管),即非混凝土管。】 (1)回填前的准备工作
①F内径>0.8ml的柔性管道,回填时应设竖向支撑;
②先做试验段,试验段长度应为一个井段或不少于50m。
(2)柔性管道变形检测与超标处理
①检查时间:回填至设计高程后 12-24h|内测量管道变形率。
②变形超标处理措施:
1)钢管或球磨铸铁管变形率不超过2%,化学建材管变形率不超过3%:合格
2)钢管或球磨铸铁管变形率超过2%但不超过3%,化学建材管变形率超过3%但不超过5%: 挖出管径85%,修复局部破损 处,重新回填,重新测变形率。
3)钢管或球磨铸铁管变形率超过3%,化学建材管变形率超过5%:会同设计研究处理。
③质量检验标准:
1) 回填材料应符合设计要求;
2)沟槽不得带水回填,回填应密实;
3) 柔性管道变形率不超设计要求:
柔性管道变形率检测方法:观察,方便时用钢尺直接测量,不方便时用圆度测试板或芯轴仪管内拖拉量测。
4) 回填土压实度符合设计要求。
【5】不开槽管道施工方法与适用条件
(1)顶管法: 施工精度高,施工成本高,城市改扩建给水排水管道工程多数采用顶管法施工。
(2)定向钻法:速度快,精度低,柔性管道,砂卵石及含水地层不适用。在以较大埋深穿越道路桥涵的长距离地下管道的施工中
会表现出优越之处。
(3)夯管法:控制精度低,钢管,含水地层不适用,砂卵石地层困难,适用于城镇区域下穿较窄道路的地下管道施工。
【6】起重吊装
(1)吊运方案:编制起重吊运专项施工方案(超限需专家论证)。
(2)起吊交角:吊绳与起吊构件交角≥60°(注:尽量使吊环受垂直力),否则应设吊架或吊装扁担。
(3)操作人员:经过培训,考核合格,持证上岗。
(4)信号工指挥。
(5)吊运设备:起重设备须经起重荷载计算;严禁超负荷使用;定期检查、维修、保养;使用前检查验收,合格后方可使用。
(6)检查:①起吊设备的地基承载力、起吊能力、强度、刚度、稳定性;②被吊对象的内力、安全性、稳定性;
(7)试吊:①吊离地面10cm左右时暂停,检查重物绑扎情况和制动性能;②起吊时吊物下方严禁站人;③吊物距底<50cm时
操作人员方可近前。
【7】市政公用工程中,涉及地下的施工,监控量测对象: 周边建(构)筑物、地下管线、地表(道路)沉降。
【8】焊接人员要求:经过培训,考试合格,持有《特种设备作业人员证(焊接)》,证书应在有效期内,且焊工的焊接工作不能超 出持证项目允许范围。中断焊接工作超过6个月,再次上岗前应重新考试。此外,焊接作业前,还应进行安全技术交底。
【9】焊接工程质量检查与验收
(1)供热管道、燃气管道焊接质量检验顺序:安管→对口质量检验→对口焊接→焊缝外观检验(表面质量检验)→焊缝内部质
量检验(无损探伤检验)→强度试验→严密性试验。 (口诀记忆:对外无强严)
(2)对口质量检验(坡口质量、对口间隙、错边量、纵焊缝位置):
①纵焊缝位置:两相邻管道的纵向焊缝或螺旋焊缝之间的相互错开距离不应小于100mm,不得有十字形焊缝; 同一管道上两
条纵向焊缝之间的距离不应小于300mm。
②环焊缝位置:管沟和地上管道两相邻环焊缝之间的距离应大于钢管外径,且不得小于150mm;预制直埋保温管两相邻环焊缝 中心间距不宜小于2m。 管道支架处不得有环形焊缝。
(3)焊缝内部质量检验(无损探伤检验):
①焊缝内部质量检查的方法主要有射线检测和超声波检测。宜采用射线探伤。当采用超声波探伤时,应采用射线探伤复检,复检 数量应为超声波探伤数量的20%。 角焊缝处的无损探伤检测可采用磁粉或渗透探伤。
②焊缝无损探伤检验必须由有资质的检验单位完成,应对每位焊工至少检验一个转动焊口和一个固定焊口。
(4)焊缝不合格处理方法
①每出现一道不合格焊缝,应再抽检两道该焊工所焊的同一批焊缝,按原探伤方法进行检验。
②第二次抽检仍出现不合格焊缝,应对该焊工所焊全部同批的焊缝按原探伤方法进行检验。
③同一焊缝的返修次数不应超过两次。
【10】给水管道功能性试验
给水管道 | 施工要求 | |
试验流程 | 部分回填(除接口外,管道两侧及管顶以上回填不应小于0.5m) →水压试验 →给水管道冲洗消毒 →接口回填 | |
准备工作 | ①试验管段所有敞口应封闭,不得有渗漏水现象; ②试验管段不得用闸阀作堵板,不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件; ③水压试验前应清除管道内的杂物; ④应做好水源引接、排水等疏导方案。 | |
注水与浸泡 | ①球墨铸铁管、钢管、化学建材管不少于24h ; ②内径大于1000mm的现浇钢筋混凝土灌渠、预应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于72h ; ③内径小于1000mm的现浇钢筋混凝土灌渠、预应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管不少于48h 。 | |
试验过程与 合格判定 | 预试验阶段 | ①试验过程:管道内水压缓慢升至试验压力→稳压30min, 期 间可注水补压; ②合格判定:检查管道接口、配件等处有无漏水、损坏现象。 |
主试验阶段 | ①用允许压力降值判据: 停止注水补压,稳定 15min ,要求15min后压力下降不超过所允许压 力下降数值→ 降至工作压力,保持恒压30min,要求无漏水现象。 ②用允许渗水量值判据: 注水法试验(多用;用注水法测定实际渗水量)或放水法试验 |
【11】排水管道功能性试验
排水管道 | 施工要求 |
试验流程 | 严密性试验(闭水试验或闭气试验) →全部回填 |
必须试验 | 污水管道;雨污合流管道;湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道 |
试验长度 | ①无压力管道的闭水试验, 带井试验,一 次试验不超过5个连续井段。 ②当管道内径大于700mm时,可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验;试验不合格时,抽样井段数量应在 原抽样基础上加倍进行试验 |
准备工作 | ①管道未回填土、且沟槽内无积水;(即排水管道:严密性试验 → 回填) ②全部预留孔应封堵; (区别于水压试验的所有敞口封堵) ③管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力 ④试验管段灌满水后浸泡时间不应少于24h |
试验过程与 合格判定 | ①试验水头=max{设计水头,上游管顶内壁} 2m或上游检查井井口 ②补水保持试验水头恒定,观测时间不得小于30min, 渗水量不超过允许值试验合格 |
【12】供热管道功能性试验
供热管道 | 施工要求 | |
试验准备 | ①试验前应编制试验方案,并经监理(建设)、设计等单位审查同意后实施 ②试验前对有关操作人员进行安全技术交底 | |
强度试验 (清洁水) | 试验压力 | 1.5倍设计压力,且不得低于0.6MPa; |
试验目的 | 检验试验管道本身与安装时焊口的强度;(注:强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温 施工及设备安装前进行。) | |
环境温度 | 5℃以上; | |
试验方法与 合格判定 | 升压至试验压力→稳压10min:无渗漏、无压力降 →降至设计压力→稳压30min:无渗漏、 无压力降→合格 | |
严密性试验 | 试验压力 | 1.25倍设计压力,且不得低于0.6MPa |
(清洁水) | 试验目的 | 各管段强度试验合格的基础上进行的,且应该是管道安装内容全部完成,如零件、法兰等以及 施焊工序全部完成。这种试验是对管道的一次全面检验 |
试验方法与 合格判定 | 升压至试验压力:无渗漏、支架无明显变形→一级管网稳压1h、二级管网稳压30min, 压 力 降不大于0.05MPa → 合格 | |
试运行 | ①试运行前应编制试运行方案。在环境温度低于5℃进行试运行时,应制定可靠的防冻措施。试运行方案应由建 设单位、设计单位、施工单位、监理单位和接受管理单位审查同意并应进行技术交底 ②试运行时间应在达到试运行的参数条件下连续运行72h ③对管道、设备进行全面检查, 支架的工作状况应做重点检查 |
【13】燃气管道功能性试验
燃气管道 | 施工要求 | |
管道吹扫 | ①可分为进行气体吹扫或清管球清扫; ②气体吹扫 1)吹扫压力不得大于管道的设计压力,且不应大于0.3MPa。气体流速宜大于20m/s; 2)吹扫管道长度不宜超过500m;管道长度超过500m,宜分段吹扫。 3)在排气口设置白布或涂白漆木靶板检验, 5min内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。 | |
强度试验 | 水压试验 | PN>0.8MPa (高压A、高压B、次高压A管道,管材必为钢管) |
试验介质为清洁水,试验压力=1.5PN | ||
试验流程:升至试验压力→稳压1h→观察压力计应不少于30min→无压力降为合格 | ||
气压试验 | PN≤0.8MPa (其它管道,管材为钢管、铸铁管或聚乙烯管) | |
试验介质为空气,试验压力=1.5PN | ||
试验流程:升至试验压力→稳压1h→采用泡沫水检测焊口→全部接口均无漏气现象为合格。 | ||
严密性试验 (空气) | 试验压力 | 设计输气压力PN<5kPa时,试验压力=20kPa(记忆:520) 设计输气压力PN≥5kPa时,试验压力=max{1.15PN,0.1MPa} |
合格判定 | 严密性试验前应向管道内充气至试验压力,燃气管道的严密性试验稳压的持续时间一般不少于 24h,采用水银压力计时,修正压力降<133Pa为合格。采用电子压力计时, 压力无变化为合格 |
【14】综合管廊断面布置
(1)天然气管道应在独立舱室内敷设。
(2)热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设。
(3)热力管道不应与电力电缆同仓敷设。
(4)110kV及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。
(5)给水管道与热力管道同侧布置时, 给水管道宜布置在热力管道下方。
(6) 污水应采用管道排水方式,宜设置在综合管廊底部。
【15】综合管廊施工技术要求
材料 | ①钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不应低于C30。预应力混凝土结构的混凝土强度等级不应低于C40。 地下工程部分宜采用自防水混凝土。 ②砌体结构所用石材强度等级不应低于MU40,砌筑砂浆强度等级不应低于MU10。 |
现浇钢筋混凝土 结构 | ①混凝土底板和顶板,应连续浇筑不得留置施工缝。设计有变形缝时,应按变形缝分仓浇筑。 ②综合管廊两侧回填应对称、分层、均匀。管廊顶板上部1000mm范围内回填材料不得使用重型及振动 压实机械碾压。 |
第五部分城市给水排水工程
【2】污水处理工艺流程
程序 | 处理方法 |
一级处理 | ①处理对象:悬浮物质 |
— 16—
②处理方法-—物理方法:筛滤截留、重力分离、离心分离等 ③处理设备:格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等 | |
二级处理 (氧化沟) | ①处理对象:胶体、溶解物质。 ②处理方法(生物处理法): 活性淤泥法 (曝气池、氧化沟)、 生物膜法 (生物塘) |
三级处理 | ①处理对象:难降解的有机物及可导致水体富营养化的氮、磷等可溶性无机物等。 ②处理方法: 混凝、沉淀(澄清、气浮)、过滤、消毒、必要时可采用活性炭吸附、膜过滤、臭氧氧化和自 然处理等工艺 |
【2】污泥处置方法: 浓缩;厌氧消化、好氧消化、好氧发酵;脱水、石灰稳定;干化和焚烧(热处理)。
【3】现浇预应力钢筋混凝土水池
垫层施工→防水层施工(1)整体式现浇钢筋混凝土水池:测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工 →底板浇筑→池壁及柱浇筑→顶板 浇筑→功能性试验。
(2)单元组合式现浇钢筋混凝土水池:土方开挖及地基处理→中心支柱浇筑→池底防渗层施工→ 浇筑池底混凝土垫层→池内防 水层施工→池壁分块浇筑→底板分块浇筑→底板嵌缝→池壁防水层施工→功能性试验。
【4】水池模板、支架施工
(1)模板及其支架应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求,且应安装牢固。
(2) 在安装池壁的最下一层模板时,应在适当位置预留清扫杂物用的窗口。在浇筑混凝土前,应将模板内部清扫干净,经检验 合格后,再将窗口封闭。
(3)对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的1/1000-3/1000。
(4)采用穿墙螺栓(对拉螺栓)来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时,应选用两端能拆卸的螺栓或在拆模板时可拔出的螺栓。
(5)水处理构筑物中圆柱形混凝土池体结构,当池壁高度大(12 - 18m) 时宜采用!整体现浇施工, 支模方法有:满堂支模法及 滑升模板法。前者模板与支架用量大,后者宜在池壁高度≥15m时采用。
(6)池壁与顶板连续施工时, 池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱。池壁模板可先安装一侧,绑完钢筋后, 分层安装另一 侧模板,或采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法。
【5】止水带安装:
(1)塑料或橡胶止水带接头应采用热接,不得采用叠接;
(2)金属止水带应平整、尺寸准确,其表面的铁锈、油污应清除干净,不得有砂眼、钉孔。
(3)金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接;搭接长度不得小于20mm,咬接或搭接必须采用;双面焊接。
(4)止水带不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。
【6】无粘结预应力筋:
无粘结预应力筋 | 施工要求 |
材料 | ①不应有死弯,严禁有接头。塑料或橡胶止水带接头应采用热接,不得采用叠接 ②外包层材料:聚乙烯或聚丙烯(严禁用聚氯乙烯) ③锚具:必须用I类锚具 ④止水带不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位 |
锚固肋 | ①张拉段无粘结预应力筋长度不超过50m,锚固肋数量为双 数 ②上下相邻两环无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋;每段无粘结预应力筋的计算长度应加入一 个 锚固肋宽度及两端张拉工作长度和锚具长度 |
封锚 | ①凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于50mm。 ②封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于C40 |
混凝土施工 | ①混凝土设计要求:抗冻、抗裂、抗渗。 ②混凝土浇筑后保湿养护时间不少于14d。 |
【7】大型矩形水池后浇带施工:
①钢筋按设计要求一次绑扎好,缝带处不切断;
②旧混凝土养护42d;缝带处混凝土养护14d。
③新老混凝土交界面做施工缝处理:1)凿毛;2) 清洗干净;3) 湿润但不积水;4) 表面铺一层同配合比的水泥砂浆。
④缝带处混凝土采用补偿收缩混凝土;
【8】现浇壁板缝混凝土
(1)预制安装水池满水试验能否合格关键点:①底板混凝土施工质量;② 预制混凝土壁板质量;③现浇壁板缝混凝土。
(2)现浇壁板缝施工要求:
①壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1.5m。
②接缝的混凝土强度,应比壁板混凝土强度提高一级。
③浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较大时进行,混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm。
④用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快速水泥。
【9】沉井制作
(1)混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后节混凝土;
(2)混凝土施工缝处理应采用①凹凸缝;②设置钢板止水带;
(3)后续各节的模板不应支撑于地面上,模板底部应距地面不小于1m;
(4)刃脚的垫层采用砂垫层上铺垫木或素混凝士;垫木铺设应使:①刃脚底面在同一水平面上,并符合设计起沉高程的要求;
②平面布置要均匀对称;③每根垫木的长度中心应与刃脚底面中心重合;④定位垫木的位置应使沉井有对称的着力点。 【10】沉井下沉
沉井下沉 | 施工要求 | |
排水下沉 | ①适用于渗水量不大,稳定的粘性土; ②挖土应分层、均匀、对称进行,对于有底梁或支撑梁沉井,其相邻格仓高差不宜超过0.5m;严禁超挖; ③人工挖土下沉、机具挖土下沉、水力机具下沉 | |
干封底 | 连续降水,并稳定保持地下水位距坑底不小于0.5m;封底前应设置泄水井, 底板混凝土强度达到 设计强度等级且满足抗浮要求时,方可封填泄水井、停止降水 | |
不排水下沉 | ①沉井深(难以人工挖土)、地质条件差(流砂等)等情况采用 ②水下抓土下沉、水下水力吸泥、空气吸泥 | |
水下封底 | 每根导管的混凝土应连续浇筑,且导管埋入混凝土的深度不宜小于1.0m;水下封底混凝土强度达 到设计强度等级(100%),沉井能满足抗浮要求时,方可将井内水抽除 |
【11】辅助法下沉:外壁采用阶梯形;触变泥浆套助沉;空气幕助沉;爆破方法开挖下沉。
【12】沉井下沉控制
(1)下沉应平稳、均衡、缓慢,发生偏斜时应通过调整开挖顺序方式“随挖随纠、动中纠偏”;
(2)沉井下沉监控测量
①下沉时, 高程、轴线位移1海班至少测一次;
②终沉时每小时测一次, 严格控制超沉,沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h。
③如发生异常情况应j加密测量。
④大型沉井应进行结构变形和裂缝观测。
【13】 满水试验前必备条件
(1)现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;
(2)装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后, 保护层喷涂之前;
(3)砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以后;
(4)池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求;
【14】 水池满水试验流程
(1)池内注水((高频选择题、案例题考点)
①向池内注水宜分3次进行,每次注水为设计水深的1/3;
②注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h;
③每次注水宜测读24h的水位下降值,计算渗水量。
(2)公式记忆: 注满水时间=设计水深÷2 2; 满水试验完成天数=设计水深÷2 2 3
(3)满水试验标准
(1)水池渗水量计算,按池壁 (不含内隔墙) 和池底的浸湿面积计算。
(2)渗水量合格标准。 钢筋混凝土结构水池不得超过2L/(m2 ·d);砌体结构水池不得超过3L/(m2 ·d)。 第六部分生活垃圾填埋处理工程
【1】生活垃圾填埋区结构特点
(1)单层防渗系统基本结构: 渗沥液收集导排系统、防渗层及上下保护层和基础层。
(2)双层防渗系统:渗沥液导排系统、主防渗层及上下保护层、渗沥液检测层、次防渗层及上下保护层和基础层。
【2】泥质防水层施工
(1)泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术
(2)质量技术控制要点:施工队伍的资质与业绩;膨润土进货质量;膨润土掺加量的确定;拌合均匀度、含水量及碾压压实度;
质量检验(压实度试验和渗水试验)
【3】膨润土防水毯
(1)膨润土防水毯施工
①应自然与基础层贴实,不应折皱、悬空;
②应以品字形分布,不得出现十字搭接;
③严禁沿边坡向下自由滚落铺设。坡顶处材料应埋入锚固沟锚固。
(2)膨润土防水毯的连接:
①现场铺设的连接应采用搭接;
②搭接宽度为250±50mm ;
③坡面铺设完成后,应在底面留下不少于2m的膨润土防水毯余量;
④当发现缺陷时,应及时采取修补措施, 修补范围大于破损范围300mm。
【4】 HDPE膜焊接工艺与焊缝检测技术:双缝热熔焊接气压检测法;单缝挤压焊缝的真空及电火花检测法
【5 】HDPE膜铺设
(1)一次展开到位,不宜展开后再拖动;
(2)按照斜坡上不出现横缝的原则确定铺膜方案,所用膜在边坡的顶部和底部延长不小于1.5m;
(3)铺设总体顺序一般为 “先边坡后场底”,在铺设时应将卷材自上而下滚铺;
(4)冬期严禁铺设;
(5)铺设施工记录表,经现场监理和技术负责人签字后存档。
【6】HDPE膜焊接
(1)通过试验性焊接后方可进行生产焊接;
(2)每一片HDPE膜要在铺设的当天进行焊接;
(3)如遇下雨,在无法确保焊接质量情况时,对已铺设的膜应冒雨焊接完毕。
【7】HDPE膜材料质量的观感检验和抽样检验
(1)HDPE膜材料质量的观感检验:
①厚度不应小于1.5mm;当防渗要求严格或垃圾堆高大于20m时,宜选用厚度不小于2.0mm的HDPE膜;
②膜的幅度不宜小于6.0m
(2)HDPE膜材料质量的抽样检验
①应由供货单位和建设单位双方在现场抽样检查;
②应由建设单位送到国家认证的专业机构检测;
【8】HDPE膜铺设工程施工质量抽样检查
(1)锚固沟回填土按50m 取一个点检测密实度,合格率应为100% ;
(2)对热熔焊缝每条焊缝应进行气压检测,合格率为100%;
(3)对挤出焊缝每条焊缝应进行真空检测,合格率为100%;
(4)焊缝破坏性检测,按每1000m焊缝取一个1000mm×350mm样品做强度测试,合格率应为100%。
【9】渗沥液收集导排系统施工主要有导排层摊铺、收集花管连接、收集渠码砌等施工过程。
【10】收集花管连接施工流程:焊机状态调试→管材准备就位→管材对正检查→预热→加温熔化→加压对接→保压冷却。
第七部分施工测量
【1】常用仪器及测量方法
(1)全站仪及经纬仪: 距离、角度都可以测量,对精度要求不高时,高程也可以测量。
(2)经纬仪: 角度测量。
(3)光学水准仪: 高程测量。
(4)激光准直(指向)仪:1角度坐标测量和定向准直测量, 适用于长距离、大直径以及高耸构筑物控制测量的平面坐标的传递、 同心度找正测量。
(5)陀螺全站仪: 地下隧道的中线方位校核。
【2】 控制网类型选择
①建筑方格网,多用于场地平整的大型场区控制;
②边角网,多用于山区的施工控制网;
③导线测量控制网,可视构筑物定位的需要灵活布设网点。多用于扩建或改建的施工区,新建区也可采用导线测量法建网。
【3】主要技术要求
①场地大于1km² 或重要工业区,宜建立相当于一级导线精度的平面控制网。
②场地小于1km² 或一般性建筑区,应根据需要建立相当于二、三级导线精度的平面控制网。
③施工现场的平面控制点有效期不宜超过一年。
④施工现场的高程控制点有效期不宜超过半年。
【4】 一级基坑应测项目:(坡)顶水平位移、墙(坡)顶竖向位移、深层水平位移、立柱竖向位移、支撑轴力、锚杆轴力、地下水 位、周边地表竖向位移、周边建筑竖向位移、周边建筑倾斜、周围建筑裂缝、地表裂缝、周边管线竖向位移、周边道路竖向位移。
【5】竣工图编绘
①竣工总图编绘完成后,应经施工单位项目技术负责人、监理单位总监理工程师审核、会签
②在每一个单位(体)工程完成后,应该进行竣工测量,并提出其竣工测量成果。
③当平面布置改变超过图上面积1/3 时,不宜在原施工图上修改和补充,应重新绘制竣工图。
【6】监测技术成果应有相关负责人签字,并加盖成果章,技术成果应包括当日报表、阶段性分析报告和总结报告。
第八部分 管理及法规
【1】投标文件组成:①商务部分;②经济部分(投标报价;已标价工程量;拟分包情况);③技术部分
【2】设计变更:施工单位提出设计变更申请→监理单位审批同意→建设单位审查同意后通知设计单位→设计单位进行设计变更, 将变更后的设计文件和设计变更单交建设单位→建设单位将文件交监理单位→监理单位签发变更令→施工单位落实更变做法
【3】施工成本管理的基本流程:F成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核。
【4】施工组织设计的编审流程: 施工单位项目负责人主持编制→施工单位技术负责人审批并盖章→总监理工程师审核→建设单 位项目负责人审核
【5】专项施工方案的编审流程:施工单位技术人员编制 →施工单位技术负责人审核→总监理工程师签字→施工单位组织专家论证 →项目技术负责人交底→现场专职安全员监督实施
【6】获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施: 市政行政主管部门、公安交通管理部门
【7】交通导行措施
①严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围
②统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。
③ 严格控制临时占路时间和范围,特别是分段导行时必须严格执行获准方案。
④对作业工人进行安全教育、培训、考核,并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。
⑤依据现场变化, 及时引导交通车辆,为行人提供方便。
【8】围挡(墙)设置
①施工现场围挡(墙)应沿工地四周连续设置,不得留有缺口。
②围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观,宜选用砌体、金属材板等硬质材料,不宜使用彩布条、竹篱笆或安全网等。
③施工现场的围挡一般应不低于1.8m, 在市区内应不低于2.5m,且应符合当地主管部门有关规定。
④施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图”:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防安全牌、安全生产(无重大事 故)牌、文明施工牌、施工现场总平面图
【9】需要专家论证的工程范围
种类 | 具体规定 |
深基坑工程 | 开挖深度≥5m 的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程 |
模板工程及支撑 体系 | (1)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程 (2)混凝土模板支撑工程:搭设高度≥8m;搭设跨度≥18m;施工总荷载≥15KN/m2;集中线荷载≥20KN/m (3)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂承重支撑体系,承受单点集中荷载≥7KN |
起重吊装及安装 拆卸工程 | (1)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100KN及以上的起重吊装工程 (2)起重量300KN及以上,或搭设总高度200m及以上,或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装 和拆卸工程 |
脚手架工程 | (1)搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程 (2)提升高度150m及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台 (3)架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程 |
拆除工程 | (1)码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的 特殊建、构筑物的拆除工程。 (2)文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区影响范围内的拆除工程。 |
暗挖工程 | 采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。 |
其他 | (1)施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程 (2)跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程 (3)开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程 (4)水下作业工程 (5)重量1000KN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺 (6)采用新技术、新工艺、新材料、新设备的危险性较大的分部分项工程 |
【10】质量计划应由施工项目负责人主持编制,项目技术负责人负责审核并报企业相关管理部门及企业技术负责人批准并得到监 理单位认可后实施。
【11】质量控制流程:实施班组自检、工序或工种间互检、专业检查的"三检制"流程
【12】建设单位负责提供完整的通过审查的施工图纸、地质勘察报告等相关技术资料,施工项目部收集整理,指定专人管理并公 布有效件清单。图纸会审由建设单位负责组织并记录,设计单位对图纸内容及相关问题进行交底。
【13】工程档案编制与管理:
①所有竣工图均应加盖竣工图章
②凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大改变,或变更部分超过图面1/3 的,应当重新绘制竣工图
③工程竣工验收报告由建设单位提交
【14】因工程建设需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施,应当事先征得道路主管部门同意;影响交通 安全的还应征得公安机关交通管理部门的同意。未经市政行政主管部门和公安交通部门批准,任何单位或者个人不得占用或者挖 掘城市道路。