在静谧性方面，打开最容易忽视的后备箱内衬板，新款陆尊还使用了隔音棉来降低行驶噪音，据悉，新车使用了别克Quiet-tuning专利静音科技，80%以上的饰板都使用了优质的声学材料来保证静谧性。同时前围内隔音垫还采用变密度EVA复合材料，密度达7.5kg/m^2，整车气密性领先同级车型30%。另外，新款陆尊还还使用了5mm声学夹层的前风挡来阻隔风噪。配合上马牌CC6花纹静音轮胎，新款陆尊在隔音降噪方面又得到了再一次进步。
油耗更低、动力更平顺
动力方面，新款陆尊搭载了通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并且动力总成的主要零部件享受8年或16万公里超长原厂质保。
八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机独有的Tripower可变气门管理技术，可实现“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的平滑切换，其最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500~4000rpm；满足国六b排放标准。并且厂家工程师还针对MPV用车特点，针对起步和加速进行了单独调校，使其整体动力输出更平顺稳健。数据方面，新款陆尊0-100km/h加速9.8秒；综合百公里油耗7.9L，燃油经济性方面相较老款车型提升8.1%。
9速HYDRA-MATIC自动变速箱拥有2个超速挡和7.6的宽泛齿比，可以输出更为平顺动力特性；同时变速箱在83km/h左右车速时即能升至第9挡，降低发动机转速的同时优化节油效果与静音体验。
悬架方面依旧是前麦弗逊独立悬架 后多连杆式独立悬架的配置。值得一提的是，新款陆尊还使用了博世ibooster电控制动助力器，相较于传统真空助力器，其刹车性能会更稳定平顺。
距焦观点：
不难发现，这代陆尊车型将外观进行了科技升级，尤其是照明效果颇高的LED大灯和智能安全技术，保证视觉效果的同时也提升了安全性；eConnect 3.0互联技术的出现也将车内功能科技化，以满足更多消费者需要。传统空间方面，别克GL8 ES陆尊依旧延续了上一代车型的高水准。而在各种实用细节方面，别克GL8 ES陆尊做的依旧是同级最优。所以不管是商务市场还是家庭消费，别克GL8 ES陆尊都能给您满意的答卷。
