坏了，故障灯亮了。刚开3000多公里的新车就报故障码了。有个车友去东北的视频，大家都看了，走到应该是长春，故障灯亮了。这是我的车，就是为什么这故障灯亮？现在分析一下。
·第一点，有可能机油用的是稍微黏一点的。如果要是到那个温度，现在可以看一下长春的温度，如果在这个温度下最好用020的机油。我现在用的机油是020和530混着用的，这样比较适合北京这边了，而且比较适合这个车。
·第二点，现在如果报故障灯，检索这故障码检索一下，有可能是VVT的传感器，也不叫传感器，这叫VVT的调节阀。看意思，如果要是拿电脑测出来，应该这个调节阀有问题了，可以简单解决，可以换一下这调节阀试试。
早晨着车的时候，如果机油过粘会造成什么问题？就是早晨着车的时候会有一个哗啦哗啦的金属碰撞声。这个声音由哪来？有的是因为温度较低，机油过粘造成的。VVT调节不良，正时VVT轮，凸轮轴的正时。VVT轮会有一个上油不畅，还有就是液压顶柱的上油不畅。
机油过粘在低温的条件下会造成这些问题，可以说建议，如果用了较黏的机油，可以在当地直接更换粘度较低，低温流动性好的机油。
如果要是更换机油还有这个问题，可以考虑一下OCV阀的更换，也就是VVT的调整阀左右，千万别装反了，右边是一对，左边是一对，这左右不能装反了，装反了之后会造成影响VVT的调整，WVT进气的调整。
所以看他检测的电脑检测故障码，如果电脑检测故障码出现正时，那8成就这东西出问题了。再严重点，也就是VVT轮也不是什么大毛病，很正常。这些东西尤其到冬季很正常，那个。到东北这哥们出现车出现什么问题可以联系我。这车我这玩了60000多公里了，基本上这车有什么故障有什么问题，我基本都能摸得清，你看给你诊断一下还是可以的。说白了问恒天售后也是白问，那帮售后还不如我明白这车。
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