卧铺空间相对是比较拥挤的,大面积裸露的铁皮影响了整体质感,在三面通透的玻璃当中卧铺采光很好,原车没有配备窗帘轨道,后期加装比较麻烦,在日间休息时睡眠舒适性会略差一些。
底盘部分重汽王牌7系自卸车搭载着锡柴、玉柴、云内三款发动机总成,这台2.8米“短屁股”车型搭载着玉柴YCD4F4S-130四缸柴油发动机,最大马力130匹。
与之匹配的是万里扬WLY653H的6挡手动变速箱,操作简便,若用户对此变速箱动力传递觉得不够的话,还有传动效率更高的法士特变速箱供选择。
后桥采用CZ1534ES的9吨级后桥,后桥速比为6.833,是典型的大速比后桥,适用于该车型定位,在城乡结合部运输时效率更高。
车身长度的因素,为了最大程度扩大车厢容积,不采用占据空间更大的前置液压顶,采用的中置双液压顶能提供稳定的举升能力,同时又不占据车厢容积,是很多公路型单桥自卸用户之选。