我是卡友地带的一名卡车司机，今天和大家谈谈开卡车这么多年的心得体会。首先，我们要遵章守法，跑运输不能超载超限。出去前一定要检查好和保养好刹车的性能，不能开带病车上路。车在行驶当中，发现刹车有异常刹不住，一定要停下来检查消除隐患才可以继续行驶。
开到快下坡的时候，车一定要停下来检查试一下刹车性能和淋水罐有没有淋水，淋水喷头是否工作正常有效。经常要提高警惕，安全行驶。一旦刹车失灵，就要祸及到自己和他人的生命和财产。
今天没事，和各位卡车司机学习一下刹车失灵自救方法。卡友地带是我们团结互助学习的平台，发扬我们的卡友精神，热情团结诚信互助。写的不好，请各位卡车司机朋友多多补充。
（1）调整好自己的心态
一旦发现刹车失灵，自己一定千万不要慌。安全带（生命带）带好。如果驾驶室右座有人一定要叫他到你左边来。安慰她不要慌。自己要沉着稳重，见机行事。这样才能保护自己和他人的生命和财产。
（2）打开应急灯和大灯
遇到刹车失灵了，马上打开应急灯和大灯，还要不断的变换远近光灯或长按喇叭。提示对方司机和周围人员，车也出故障。别人发现车出故障，会迅速躲闪让开，给你提供足够的缓冲空间。
（3）减挡强制减速
发现刹车失效，就要把自己的车速降下来。我们最直接的减速方法，就是从高档换到低档，换档时要手快脚快踩空大油要发动机的转速提高换档才不打齿，才容易从高档到低档（也叫抢档）减档下来。通过减挡来利用发动机制动堵力来使车辆减速，减速下来，车就好控制了。
（4）不能猛拉手刹
我们的轻卡车，有的是手拉线手刹，遇到刹车失灵。不能一次性把手刹拉上来。要拉一下等小会放一下，等车速缓慢降下来，再拉紧手刹。大货车的手刹一般都是断气刹，可以试拉一下手刹柄，看有没有减速的效果，如果有就慢放手刹减速。
挂车一般有俩个手刹柄，一个是主车手刹，一个是全车手刹。俩手刹是各有一套气路管道。遇到刹车失灵。先拉全车手刹看车速能减速不，不减再拉主车手刹试下。车速能减就好办，不能减速就放弃手刹用其它办法了。
（5）不能跳车
车速在不能控制下来的时候，司机一定要沉住气。右座有人叫到左面来抱紧左座椅靠背。叫他别慌，别（包括自己也别）跳车。这样会给自己和他带来更大的伤害。沉着稳重的目视着前方，找机会避险。
（6）避险车道
在我们刹车失灵控制不下来的情况下，在南方的高速公路下坡和国道下坡事故多发地一般都修了避险车道。一路上都有指示牌，注意指示牌提示有多远到避险车道。一定要自己能够有把握开到避险车道是最好的。到了避险车道前，抓紧方向。冲上去，车停下来，人没事就赶紧下车，关闭电源总闸。离开车辆再报警和保险，等待救援。
（7）在山路寻找右面的障碍物减速
刹车失灵，在无法控制的情况下。观察前方的右边障碍物，比喻说公路边的排水沟，小土坡，崖壁，小的沙石堆，松散的土地平地，大树等都可以看成障碍物利用摩擦阻力减速。
如果有正面冲击的障碍物，千万要注意，不能超过大灯位置。一定要保护好自己的前提下。才可以去冲闯擦障碍物。
高过驾驶室的障碍物，一定要选择车身的右边去擦障碍物来减速，千万不能选择左边的障碍物来减速，这样对自己是相当危险的。车烂了可以修。货烂了可以赔。人就不一样了，生命只有一次。人在什么都在，人不在什么都没有了。
（8）向左打方向车辆侧翻
刹车在失灵的情况下。又见前面有人群，危及到他人的生命。又没有其他障碍物能把车停下来，现在唯一的方法就是自己在栓好保险带的情况下向左猛打方向。使自己的车右侧翻在公路上来减速，才能避免更大的事故发生。
今天就说到这里，卡友们不要太累了，该休息就休息，钱是永远挣不完的。在此祝各位卡车司机朋友们一路顺风，生意兴隆，好人一生平安。
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