小车保养后为啥油门变重了,刚保养后油门变重正常吗

首页 > 车主 > 作者:YD1662024-02-23 09:48:23

生活中,

不少车主会遇到这样的问题:

我只是做了个保养、换了个新油

怎么油耗更高了?

《中华人民共和国汽车维修、检测、诊断技术规范》,一级维护小保养中,有检查车架、车身和各个附件等等17项作业内容。

二级维护大保养35项作业内容,而且必须进行竣工检验,检验合格才可以出厂。

而实际的情况中,大多数的保养师傅只会给你换三滤、机油,再稍微给你看一下。

所以就很容易出现,

保养时,维护、检测不规范。

而保养时的不规范,就会导致油耗增加。

那么,保养后油耗增加,

具体是哪些原因呢?

油耗微增,原因有三

1、机油粘度变大

在排除用机油的情况下,就算一模一样的机油,新换上的肯定比跑了1万公里的机油粘度要高,这样形成的阻力自然更大一些,相同路况相同驾驶的情况下,油耗自然会更多一些。这种情况一般跑个几百公里就会慢慢消失。

小车保养后为啥油门变重了,刚保养后油门变重正常吗(1)

2、更换了刹车片

更换新刹车片之后,摩擦间隙相对较小,相对来说刹车时形成的阻力相对较大,从而会造成油耗微增,过了刹车片的磨合期就好了,一般300公里左右。

小车保养后为啥油门变重了,刚保养后油门变重正常吗(2)

3、稍微加多了机油

机油过多,机油中的曲轴转起来就需要更多的能量,也就增加了发动机的负荷,油耗自然也会有所增加。

小车保养后为啥油门变重了,刚保养后油门变重正常吗(3)

油耗增加较多,原因有四

1、更换了火花塞,可能安装有问题或使用了错误型号

比如,安装没按标准扭矩来上紧,容易产生漏气,致使缸压变小,发动机无力,从而增加油耗。

小车保养后为啥油门变重了,刚保养后油门变重正常吗(4)

2、清理积碳

有些情况跑着跑着就会正常,因为行车电脑需要一定的里程来适应清理后的工况。不过,如果清理积碳后,由于清理下来的积碳导致三元堵塞,也会导致油耗上升。

3、清洗了节气门

这种情况一般是清洗后忘记了匹配,去匹配后油耗就会正常。

4、平均油耗被清零

保养时候平均油耗被重置,这样重新计算油耗,如果你不是马上走的是高速,重新计算的油耗前期都会很虚高,跑个几百公里就会下来了。

小车保养后为啥油门变重了,刚保养后油门变重正常吗(5)

以上就是保养后油耗增加的主要原因。由于保养而引起的油耗增加问题,事实上可以通过找到正规的门店与机构,减少遇到不规范保养的几率。

怎么减少油耗?

那么,现实生活中,我们还能通过哪些方式来减少油耗呢?

1、平稳起步、适时换挡

汽车应由低挡起步,再缓缓加速,避免大油门,急加速。脚踩油门时要轻缓,换挡要迅速、抓时机,这是因为当猛踩油门踏板时,会加速“额外”供油,导致耗油量增加。突然抬油门,也会因发动机转速突然降低,让汽车的行驶惯性减少,使耗油量增加。

2、经济时速驾车

市区行驶往往不能达到经济车速,而当路况较好时,汽车速度又远远高于经济车速,这也是油耗量增加的因素。

通常,汽车的经济时速在70-90km/h之间,也就意味着按照这个速度行驶是最省油的,车速超过或低于经济速度都会带来一定程度上的油耗增加。

3、尽量直线行驶

出于行车安全考虑,车主们在过弯时通常需要减挡慢行,而每次换挡都会增加燃油消耗。因此,车主们应注意规划行车路线,如果直行和转弯同样可以到达目的地,就尽量选择直行。

若必须转弯,入弯前应放松油门,把车速缓缓降低至合适位置,并保持稳定。过弯时还要避免急踩刹车,最好利用发动机制动来减速。

4、挡位速度要相宜

汽车的速度与挡位是相对应的,当速度与挡位匹配,车辆运行性能才能处于最佳状态,燃油效率也最高。但若速度与挡位不匹配,出现高速抵挡、低速高挡等现象,不仅会增加油耗,还会增加发动机和变速器的负荷,对车辆造成不可逆的损害。

因此,在汽车行驶的时候,要根据路况和车速及时换挡。

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