看到摄像头就是测速?别慌,摄像头还分这3种!
不少司机都有过在路上开得好好得然后突然间被闪光灯闪了一下,被道路摄像头拍照了,就开始手忙脚乱,担心自己有没有违章驾驶,看了一遍之后觉得没问题又在心里问自己没问题摄像头怎么会拍我呢?
所以我们来说一下交通道路摄像头的几个类型,让你分辨清楚哪些是测速度的摄像头,哪些是测流量的摄像头。就算不是测速摄像头也尽量不要超速行驶,一定要保护好自己的安全哦~
一、管流量监控
先说流量摄像头吧,这是用于城市测试交通流量的设备,主要作用就是用来监控车流量,让交管部门观察相关道路是否能承受该车流量的压力,方便及时进行调控,避免塞车,这类摄像头通常就是一个摄影机搭配一个闪光灯,单向通道只有一套设备,这种就是测车流量的摄像头,而且这种摄像头摄影频率特别高,因为每个车都要记录,所以会处于一直拍照的状态,大家看到一直闪烁的闪光灯的话那就是测流量的摄像头了。
二、管违章监控
而还有一种是违章摄像头,这种摄像头一开始在高速公路上不是特别多,但是自从占用紧急车道被记录为违法行为后这种摄像头开始开始多了起来,高速公路上几乎每隔两公里就会出现一个这样的摄像头,这种摄像头的就简单很多,通常就是一个旋转式的摄影机就形成了一整套监控设备,也正是因为简单所以才会如此遍布在几乎所有的道路上。这种摄像头的作用主要是进行违章停车、压实现行驶、紧急车道的违章拍照取证
三、管超速监控
测速摄像头就是大部分司机害怕的一个东西了,因为我国的法律对于超速行驶作出的处罚还是很重的,很多司机可能一年到头都没几个违章结果就因为油门踩深点就要接受6分200元或者12分300元的处罚了;那么测速摄像头怎么区分呢,很简单,我们首先要了解它的工作原理,测速摄像头相比于流量摄像头外要多一个设备:测速雷达,通常测速雷达会在测速区域形成一个5米左右长度的测试带,只要超过规定的速度,雷达就会反馈到摄像头就行违章拍照。
所以我们可以得出一个结论,测速摄像头是起码有三个独立工作件:摄像头、闪光灯、测速雷达,那么只要简单来说就是看到摄像头旁边还有两个工作件的就是测速摄像头了,并且测速摄像头通常是每个车道都有一套设备的,这个也是分辨的一个点,还有的地方会把测速雷达作为一个单独件放在隔离带上面,而摄像头和闪光灯在放在高架上;
有的路段交警部门还会出动流动测速设备,对违章行为进行拍摄取证,所以各位司机还是要注意把握好速度行驶,看到有限速标识的道路尽量在限速内行驶。
总结
测速监控由三个设备组成,所以一眼看过去每个车道上都有三个设备的就可以确定是测速摄像头了,如果仅有两个的就极有可能是流量监控摄像头,而圆形的可旋转摄像头就是违章监控了。
上面三种就是平时我们开车的时候在路上见到的多的三种摄像头了,每种摄像头都有自己的作用,但都是交管部门为了保护大家的生命安全而设置的,设置区间测速的路段大多数多弯,超速就会存在车辆失控的风险,所以无论是否有交管监控,我们作为一名司机,一名在公路上驾驶汽车的驾驶员,无论是为了自己的生命安全,还是不损害他人的生命安全,都应该时刻遵守交通规矩,而不是有监控就遵纪守法,没监控就为所欲为,无论什么时候都要做一名合格的中国驾驶员。