说明书
贴纸和一张信息卡,有个齿比范围,最小可以设置到2.13的齿比,非常可怕,最大是5.86齿比。
· 外观先放帅气的正面图吧,F1的造型,前面的两块大扰流板太高了,这样虽然下压力足够,能让车紧紧地贴在地上,但是阻力也大,不适合跑极速,我看老外很多都拆掉的,但是拆掉的一个风险就是170km/h的时候,很多人的车都抬头起飞后空翻了。。。所以要调整好避震,让后面避震要很硬。
说明书
贴纸和一张信息卡,有个齿比范围,最小可以设置到2.13的齿比,非常可怕,最大是5.86齿比。
· 外观先放帅气的正面图吧,F1的造型,前面的两块大扰流板太高了,这样虽然下压力足够,能让车紧紧地贴在地上,但是阻力也大,不适合跑极速,我看老外很多都拆掉的,但是拆掉的一个风险就是170km/h的时候,很多人的车都抬头起飞后空翻了。。。所以要调整好避震,让后面避震要很硬。
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