2022年9月28日，OPPO在Find X5 Pro上发布兼容CarLife的「Car 车联」，并逐渐向更多机型推送。直至如今，已基本涵盖所有搭载ColorOS 13的机型。通过手机与车机互联的方式，让广大存量车主享受大屏、无感切换、高性能、多功能以及可升级的驾驶体验。然而不同车型中控屏品牌不一、功能各异，尽管部分老旧车型出于远见，兼容多种连接协议，但受当时无线协议所限，只能通过有线连接。使用时不仅需要自备数据线，手机唯一的接口也要被长期「霸占」，较低的输出功率也让手机电量长时间得不到有效补充，体验难免要打折扣。最近，支持CarLife的耘电车联无线转换盒悄然推出，使中控从有线变无线，Car 更方便……
包装篇
产品正面包装采用简约风格，小巧得仅比巴掌略大，正面是产品概览图、USB版无线转换盒以及功能；左右两面则是产品特色，分别是多品牌手机、多互联系统、USB启用、轻灵小巧、不更换原厂屏幕、车规级芯片、同步手机5G网络以及OTA在线升级，相信这些关键词，能让用户对产品有比较直观的印象；上下两面则是产品名称（耘电车联），为避免广告嫌疑，暂且略过不表。而背面则是产品参数，在5V0.5A的低能耗环境下，依然能维持WiFi、蓝牙等自身芯片的正常运行，完美实现「既要马儿跑，又要马儿不吃草」。
打开包装，里面的配件一览无遗，分别是说明书一张（需要扫码观看）、无线转换盒一个以及A口的USB数据线一条。如果车载中控屏只有C口，可能要另外准备双C口的数据线……
拿出无线转换盒，发现大小与包装正面的产品概览图基本一致，比预期中还要小巧，真正做到「置于掌中」，方便携带。正面和背面均采用黑灰条纹的渐变色抛光设计，光滑但略沾指纹。四周留有通风口，实现360度全方位无死角散热，确保转换盒能长时间「不眠不休」，不因「发烧」而罢工，真正将压榨进行到底。
