这部虚构赛车作品虽然没有高达系列那样出名，也没有连续出那么长，但同样是一部优秀的作品。“推进器已经打开，引擎倒数计时到临界点”、“阿斯拉达冲啊！”、“你的技术已经进步太多了，相信你自己，当然还要相信我——阿斯拉达”，每当听到这熟悉又令人兴奋的台词，奔驰在赛车场上的即视感都油然而生，同时也勾起了美好的回忆。
《新世纪GPX高智能方程式赛车》的世界设定为上实际90年代，为了降低车赛事故，控制排气污染，汽车必须引入高度智能的综合控制系统，即Cyber System，搭载此系统的车辆被设定于“1999年”诞生，“2000年”开始市售。“2001年”氢气动力发动机成功量产，并广泛应用，环保不再是问题。“2002年”国际Cyber Formula竞技联盟（FICCY）成立，开始组织赛事，“2006年”Cyber Formula（简称CF）世界格兰披治锦标赛（Grand Prix）受到赛车界承认，该赛事的场地除了一般制式赛道，还有公路、山坡、沙漠及雪原等路线（“2016年”开始，全部赛事改为制式赛道）。CF就此成为向赛车性能及人类体能的极限作最严酷的挑战的，所有车类运动中最高等级的赛事。
虽然以上皆是虚构，但《新世纪GPX高智能方程式赛车》对于汽车科技的“预言”却是很有前瞻性。比如，氢动力环保发动机技术，以及高度人工智能的电脑系统辅佐等等。就现今汽车科技的发展趋势来看，氢动力燃料电池是很有发展前景的技术，而随着车载语音控制、智能联网和无人驾驶的逐步应用，高智能方程式赛车这样的Cyber System也很有可能在未来成为现实。
所有有关机械的动画，最吸引观众的一点就是“机械设定”，在本作中担当此任的正是在日本动画界大名鼎鼎的河森正治，他精益求精的机械设定以及通过独特的影像所带出的速度感给作品带来了额外魅力。《新世纪GPX高智能方程式赛车》当中的赛车是以现今的GT赛车和F1赛车为基础加以改造，当然其中有许多大胆的想象，但绝不是胡编，每部车都有详细的设计图，不仅是发行外观效果的设计，还包括内部的结构图等等。
