据Daily Hive报道，运输联线(TransLink)正为其“运输2050(Transport 2050)”30年计划进行分阶段咨询。运联要求主要的利益相关者，为这个计划献计献策。该计划将在进一步协商后，于2020年底最终确定。
运联昨天公布了第一阶段收到的近3.2万份问卷回应，公众和多方机构都表达了意见，其中扩建及改善公共运输系统被列为重中之重。
加拿大线延伸到南素里、白石
温哥华机场管理局(Vancouver Airport Authority)在提交的意见书中表示，希望将天车加拿大线(Canada Line)向南延伸到南素里和白石，还希望改善公共交通系统东西向的连接性，由YVR直接连通到素里及更远地区。
机场管理局建议，利用梅西隧道(George Massey Crossing)改造计划来将天车加拿大线伸延至白石。在扩充天车系统期间，YVR提议运联可提供快速直达公交车服务，把乘客及员工由南素里换乘车站(South Surrey Park and Ride)直接运送到机场。
现有公交车路线是，从南素里换乘车站至加拿大线Bridgeport天车站，前往机场的乘客需要再转天车。
开通快速公交
直连机场和北素里
YVR还提议改善东西方向的连接，将大温目前放射状的快速公交系统改革成“以网格为主导、高载客量和方便的网络”，系统改进会得到新的快速公交路线和菲沙河走廊建设的配合，连接起机场和区域性的中心城市，例如素里、新西敏及本拿比的铁道镇(Metrotown)。
YVR还表示，在机场和99号及91号高速公路(Hwy.99&91)之间要有快捷和可靠的道路及公交系统，在机场至美国边境间应有客货运的“无缝衔接”。
就机场与美国边境之间的连接，YVR建议运联在“运输2050”计划中制定一些与省级政府、城镇管理部门、加拿大边境服务局(CBSA)和美国边境保护机构的合作方案。
除了机场，华人集中的列治文市政府，也早早提交了自己的意见报告：加拿大线升级改造；修建轻轨直通渔人码头；增加去往温哥华公交线。
