然而任谁也没有想到，这艘载满伟大，希望，浪漫的巨型客轮驶离港口几天后，报纸突然刊登了“泰坦尼克号沉没”的消息。足足有1500人在这次悲剧的海难事故中丧生，幸存者回忆称泰坦尼克号是因为撞上了冰山而沉没的。那么这艘货轮为何和撞上冰山呢？它又是怎么样沉没的呢？接下来我们就来探讨探讨泰坦尼克的沉没之谜。
二、泰坦克尼的设计现在，让我们来了解一下泰坦尼克号的设计，在当时为何被称为先进且不沉之船？前文提到了，它的主要设计师是著名海军工程师托马斯·安德鲁斯。这位新锐工程师在28岁时就进入了“惠灵顿11号”工作，也正是这一年他加入了海军工程师学会，仅仅在6年后，这个年轻人就成了船舶设计领域中名声大噪的天才。
1907年的时候，安德鲁斯接受了白星公司的委托，开始着手设计泰坦尼克号和它的姐妹舰。由于这艘巨轮将会在北大西洋航行，因此安德鲁斯第一件事就是确立建造船舶所使用的钢材，他为泰坦尼克设计了一个严格的金属性能指标。首先船舶的水线部分的船壳必须采用耐低温且抗撞击的合金钢，其厚度达到了4厘米，这个书面标准已经非常接近当时破冰船的船壳了，理论上来说它的船壳足够坚固。
在确保了金属性能后，安德鲁斯为这艘长达269米，宽28.1米，高32米的巨轮——泰坦尼克设计了多达16个主舱室，每个舱室被15个舱壁隔开，并且装备有足够的水密门。在紧急时刻这些水密门可以起到密封作用，阻止海水进入船体内部，保证船只拥有足够的浮力可以悬浮在水面上。
考虑到安全起见，安德鲁斯为泰坦尼克号设计了多个非常简洁的逃生通道，在必要时刻船员们可以引导乘客从不同的通道迅速而有序的逃生。同时安德鲁斯还为泰坦尼克号设计了48个大型救生艇和64个小型救生艇搭载点位，和足够的救生圈分放区域，这样可以满足4000人的逃生需求。
