四大调水工程
榨干加利福尼亚——洛杉矶三大运河欧文斯运河
欧文斯运河是洛杉矶最早开启的大型调水项目,也是洛杉矶的三个调水项目当中“逐级提升水位”用法最少的一条线路。
在这条线路当中,欧文斯山谷是该运河的取水地,这条山谷的海拔为2500-1000米,两侧均是三四千米高的山脉,西侧的内华达山脉则高达4300米以上,是美国最深的峡谷。
乍一看起来,欧文斯山谷似乎是干旱少雨的地方,但事实上却并非如此。
太平洋的大量水汽虽然是在内华达山脉另外一侧产生降雨,但少量的湿气还是会翻过山脉,在欧文斯山谷形成雨影,如同下小雨一样,这使得欧文斯山谷被称为小雨之乡。
海拔位置高,地处雨影区,又拥有大量冰川融溪,所以欧文斯山谷很早就被判定为洛杉矶调水渡槽的首选。
欧文斯山谷三维图
洛杉矶政府买断了欧文斯谷中超过1200平方公里的土地用水权,然后修建运河将这些水输送到洛杉矶。1913年,全长359公里的欧文斯运河全线贯通,洛杉矶用上了高山淡水。
很快,欧文斯山谷的生态系统遭到破坏,欧文斯湖迅速缩小,几近干涸,留下一个将近300平方公里的巨型盐碱地。
1970年,洛杉矶又变本加厉地从欧文斯谷修建了第二条运河,运走了更多的地表水,并从地下泵水给运河供水。此举使得山谷内的地下水层过度消耗,许多植被大面积死亡,生态严重破坏。最终在民众和环保组织的抗议之下,洛杉矶于2008年同意定期向欧文斯山谷内的下游河流补水。
加州水利系统(虚线为运河)
科罗拉多运河上世纪20年代,洛杉矶发展迅速,欧文斯运河的水已经无法满足城市用水需求。于是在1923年,他们又将目光投向了远处的科罗拉多河,这是南加州唯一拥有的一条大河,尽管他们只占有部分河道的一半,但他们仍对河水拥有使用权。
经过计算,从帕克大坝地区修筑运河是最为经济和安全的,于是他们就在加州和亚利桑那州交界的地方修建了帕克大坝,拦截了科罗拉多河的水,并修建运河。
1935年,科罗拉多运河修建成功,全长389公里,每年可以从科罗拉多运输1.5立方千米的水。这相当于墨西哥在《科罗拉多河用水协议》中所占的总份额。
在自然情况下,科罗拉多河每年流入海洋的水为20.1立方千米,加州仅一个运河就从中抽走1.5立方千米,这一调水举动对于科罗拉多河下游的日益枯竭,以及生态恶化究竟应该负有多大的责任,至今仍是一个极具争议的话题。
科罗拉多运河取水处
加州调水工程(也称北水南调)到了上世纪五六十年代,加州的人口发展已经位居美国前列,马上就要赶超纽约州,而南加州的洛杉矶地区也在二战之后急速发展着,并成为加州第一大城市群。
随之而来的是新的用水危机。
可是,此时的欧文斯山谷已经无水可调,科罗拉多取水又被各种指责和限制,高速发展的洛杉矶又该向谁要水呢?
南部是墨西哥,东部是荒漠,西部是太平洋,北部则是自己兄弟“北加州”,距离很远,而且这位兄弟似乎也不是很富裕。
……
就在很多人一筹莫展的时候,一项统计数据传到了人们的耳中:北加州中央谷地内的萨克拉门托河每年向太平洋排入20多立方千米的水,这可是比科罗拉多河的年流量还要大呀。而且这条河的南部还有一条圣华金河,流量也不差,都在同一位置入海。
如果能在这两条河上修筑水坝,将这些多余的水悉数运往洛杉矶,这样以后就可以不用再看科罗拉多河上游州的脸色行事了,咱们加州内部自给自足,岂不美哉?
说干就干。1960年,加利福尼亚水资源部顶着舆论和当地人反对的声音开始修建加州调水工程。他们计划在河流的上游修建大坝,然后利用逐级抽水的方式抬高水位,最终使运河翻越1000多米的山脉,抵达洛杉矶。预计每年可向洛杉矶输送2.7立方千米的水。