从山川地理的角度看，哈萨克、吉尔吉斯、塔吉克三国与我们是邻国，但是吉尔吉斯与我国隔着天山山脉海拔最高的一段，塔吉克与我国之间是高耸的帕米尔高原，很难修筑铁路。而哈萨克与我国之间，在阿尔泰山脉和天山山脉之间，有许多海拔较低的孔道。
我国新疆的铁路从乌鲁木齐出发，经石河子市，来到中哈边境的阿拉山口，就进入了哈萨克斯坦。在哈萨克巴尔喀什湖以东的阿克斗卡，丝绸线路一分为二，北路去往哈萨克首都阿斯塔纳，南路去往哈萨克旧都阿拉木图。
现在从阿拉木图出发的列车，可直达中国东部连云港，哈萨克的产品不仅在中国销售，还远销韩国与日本。以时间来说，从阿拉木图到连云港，五天就能抵达。比起当初张骞出塞，一年都不能走一个来回，人类科技进步是显而易见的。
由此可见，哈萨克成了亚欧大陆中央的交通枢纽，其他几国受制于地理因素，铁路交通潜力远不如哈萨克。
【人和】
哈萨克斯坦面积约272.49万平方千米，人口则只有 1913万（2021年）。
乌兹别克斯坦面积约44.89万平方千米，人口约3455万（2021年）。
土库曼斯坦面积约 49.12万平方千米，人口却只有572万（2020年）。
吉尔吉斯斯坦面积约19.99万平方千米，人口约664万（2021年）。
塔吉克斯坦面积约14.31万平方千米，人口960万（2021年）。
五国当中，吉尔吉斯与塔吉克受制于高山，乌兹别克与土库曼受制于沙漠，农业所能养活的人口基本反映了人口数。哈萨克就不同了，其农业潜力巨大，就算人口数扩大十倍，也得心应手。在人口达到饱和前，哈萨克的人均资源都令人羡慕，人均GDP必然不会低。
哈萨克以前是游牧民族，不习惯建城居住，以至人口稀少。随着哈萨克现代化水平逐步提升，城市化与农业现代化并存，这个面积比印度小不了多少，到处是肥沃土地的国都，人口潜力巨大。
