后悬是一个从双叉臂演化过来的四连杆结构。包括一根钢质、两根铝合金的下控制臂和一个铝合金上叉臂。这种结构的悬架,主要是为了更多的约束轮胎角度,减轻重量,提升运动性。后悬结构是简化版的GTR或是370Z,可能因为英菲尼迪Q50的级别还不够,只采用了相对简单的形式,但总体思路是一样的。
后避震筒也没有任何渗油迹象。
后悬是一个从双叉臂演化过来的四连杆结构。包括一根钢质、两根铝合金的下控制臂和一个铝合金上叉臂。这种结构的悬架,主要是为了更多的约束轮胎角度,减轻重量,提升运动性。后悬结构是简化版的GTR或是370Z,可能因为英菲尼迪Q50的级别还不够,只采用了相对简单的形式,但总体思路是一样的。
后避震筒也没有任何渗油迹象。
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