在洪山礼堂门前的洪山路与惠明路交叉路口，就有一圈这样的白色实线，在附近的洪山路、东一路路口也有，但这种线在其它地方非常罕见。
它是什么意思，畅达华疑惑了很久，上网搜索也没有找到答案，曾经在该路口询问很多司机、行人，没有一个人知道。
武昌交警介绍，它是行人禁止进入标线，属于斑马线辅助线，意思是禁止行人进入。
在一些路口，有时候行人过街的流量比较大，行人会“溢出”到斑马线外，于是划设这样一圈白色实线，用以提示、禁止行人和非机动车进入路口中心。
二、看标线主要看线型而不是颜色
道路标线分为指示标线、禁止标线、警告标线。标线所起的作用不按颜色区别，只按线型区分——虚线可以压越，凡是纵向的实线均不得压越。黄色线与白色线的区别在于，黄色线是加重强调的效果。
同理，纵向的单黄实线不能压越，双黄实线用于加重强调，同样不能压越。处罚的标准都是扣3分、罚款200元。
区别是，单黄实线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上，双黄实线一般用于较宽路面。
有时候，两根黄色实线间距比较宽，宽得甚至能停进一辆车，但千万别误会那是停车区、“安全岛”，那里是不能越线进入的。
为什么间距隔得那么宽？只是为了分隔出正常宽度的行车道，规范行车线路。有的双黄实线内还画有“斜杠”，起到进一步强调的作用。
别想多了！复习一下，车道内没有机动车的“安全岛”。
三、虚实线，只能从虚线一侧往实线一侧变道
虚线可以压越变道，无论白色、黄色，无论单虚线还是双虚线，都可以压线变道。
但是！
压线变道不得妨碍后方车辆通行，也就是不能“加塞”，变道要等后方车辆先过，否则，被撞了还得给对方修车。
还有一种线是虚实线，一条是实线、一条是虚线，公交专用道用这种线，也有不是公交专用道的地方用这种线。
例如，在友谊大道左转进入尚隆路的路口，一段双黄线就是一条虚线、一条实线。畅达华看到，有车辆在此处轧越虚实线掉头。
交警说，机动车在此处掉头是正确的。
虚实线的作用是指示车辆可由虚线的一侧变线到实线的一侧，而禁止由实线的一侧压线到虚线的一侧。
四、机动车在路口掉头的规则
什么情况下机动车可以掉头也常让一些司机犯晕。
交警说，最安全的调头地点是在设有掉头标志的地方，根据掉头信号灯的指示掉头。
《道路交通安全法实施条例》规定，机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头。掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。
翻译成大白话，机动车掉头时不能在斑马线上掉头，而应向前驶出斑马线再掉头。
还要注意不能违反禁止性标志：不得压越道路中心实线，不能从直行或右转的车道掉头（注意路面车道的导向箭头），不能在左转红灯时掉头。这些都是错误的掉头方式。
如果掉头时尚未越过停车线，比如这样
