2011年年底，交通运输部批准中国船级社（CCS）在宁波、舟山、温州办事处及台州检验处的基础上组建中国船级社浙江分社，以更好地适应浙江海洋经济发展战略需要，发挥中国船级社在浙江地区的船检“主力军”作用，服务好浙江船舶工业和航运业发展。2012年8月7日，中国船级社浙江分社（简称浙江分社）揭牌成立。
十载励精图治，秉承“团结、奉献、公正、高效”的船检精神，浙江分社在船舶检验一线奋力谱写着当好人民满意船检的浙江篇章。
主动作为
服务国家发展战略
“2011年，国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略，后又批准设立中国（浙江）自由贸易试验区、舟山江海联运服务中心等，作出了一系列规划部署。”浙江分社副总经理裘学峰介绍，分社成立后，即围绕这些国家战略，主动参与到浙江海洋强省建设中，力争在保障船舶安全、保护海洋环境中交出高分答卷。
随着“八八战略”在浙江的再深化，舟山群岛新区的修造船业持续快速发展。浙江分社加强与地方政府合作，参与制定舟山绿色修船基地和企业规范；推广应用绿色修船技术和工艺，持续做好浙江修造船和营运船舶检验服务……在这种时不我待、只争朝夕、勇立潮头的担当精神激励下，浙江分社助力舟山地区成为全球重要的修船基地，外轮维修产值位居全国第一。
2015年，中国船级社与舟山市政府签订战略合作协议，协同推进江海联运中心建设，浙江分社负责建造检验和技术支持等工作。经多方努力，2018年，我国首艘江海直达散货船“江海直达1”轮完工交付，正式开启江海联运“新时代”。与传统海船相比，该船型造价降低、载重量增加，能耗降低约10%以上。经推广，该船型被更多船东青睐，2021年又有2艘特定航线江海直达散货船投入使用，还有5艘正在紧锣密鼓建造中。该批船舶的投入使用，将有力提升长江黄金水道通行的能力，推动实现“江海联运”。
自2020年年初新冠肺炎疫情发生以来，国际航行船舶靠港检验成为业界难题。浙江分社攻坚克难，率先开展5G 远程检验技术研究，获批成立CCS“新检验技术与装备实验室浙江基地”，推进新检验技术在船舶领域的应用，完成了船舶远程年度检验技术应用示范；起草新技术在船舶远程检验中应用介绍的提案提交国际海事组织（IMO）海上安全委员会，为破解疫情防控常态化下的船舶检验难题提供“中国方案”，开创“智慧船检”新局面。
今年3月，浙江分社按照交通运输部关于保通保畅工作部署，经多方沟通成立了“国际航行船舶检验专班”，已派出6批队伍，化身船检“大白”开展国际航行船舶检验和审核工作，为海上通道畅通提供支持保障。
国际航行船舶检验专班验船师深夜检验中。
技术引领
助力船企转型升级
“感谢浙江分社的帮助，让我们得以突破国际技术壁垒，走向国际舞台！”位于台州临海的国内首家符合OCIMF MEG4标准的缆绳企业负责人由衷感叹道。这只是浙江分社助力乡村振兴、服务乡镇企业转型发展的一个缩影。
多年来，浙江分社坚持以助力辖区船舶工业高质量发展为己任。在2017年CCS获得欧盟MED认证资格后，浙江分社立即组织客户培训，动员船舶配套企业拓展欧盟船用法定产品市场，多家企业从国内走向国际，成为行业内的靓丽名片。
志不求易者成，事不避难者进。2013年，全球航运市场运力过剩，曾应接不暇的造船订单骤然下降，以民营企业为主的台州造船业进入“寒冬”。为此，浙江分社发挥行业技术“智库”作用，毅然担起帮扶民营船厂发展、提升企业竞争力的“导师”角色。
船企不熟悉公约规范，他们立即上门培训；船企缺技术缺人才，他们主动对接进行针对性的帮扶；船企遭遇技术瓶颈，他们联合多部门协同攻关……近年来，浙江分社响应企业需求，制定实施《浙江分社服务民营企业、小微企业工作方案》等措施，聚焦企业转型升级中遇到的重点难点问题，开展客户培训和技术交流，有力支持辖区船厂突破LNG船、双相不锈钢化学品船、无人船艇、深海潜水器母船建造等新技术，高效完成了“向阳红10”号远洋科考船、“张謇”号万米深渊科考母船等重要项目建造检验等工作，全力促进辖区船舶工业高质量发展。
验船师执行建造检验中。
抓准做实谋长效，实事办到心坎上。2021年，浙江分社聚焦企业急难愁盼，联合海事、港航部门推出“一船多证一次通办”创新机制，先行先试跨部门协同办证新模式，实现了船舶转籍“不停航办证”常态化，该机制在长三角地区率先推广，极大地提高了船舶办证效率。
以真心换真情，以有为赢有位。浙江分社以服务之“优”助力企业发展之“优”，赢得了行业的认可和称赞。
实干争先
保障船舶安全环保
欲流之远者，必浚其泉源。技术是CCS立社之本，安全、环保是CCS面向业界许下的诺言。浙江分社始终坚持以技术创新为发展驱动，注重在创新和应用能力建设中不断提升技术服务和安全保障水平。
近年来，浙江分社认真贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立*通网规划纲要》，以服务好浙江交通强国建设试点为己任，主动与相关部门在保障海上航行安全、绿色新技术应用、“双碳”工作等方面开启全方位合作。联合相关单位开展海上船舶防碰撞自动预警设备研发，编写《海上防碰撞自动预警系统技术要求》，以“数字赋能”为船舶航行安全建好坚实“护栏”；高效完成远洋渔业船舶检验转隶，主动加快商渔船检验“化学融合”，深入指导3家民营渔业企业率先获得《远洋渔业企业安全管理体系符合证明》；推出“船舶审图一站式服务”，提供审图前、审图中和船舶建造过程中的一站式服务，大大便利了船舶设计方和建造方；落实“双碳”政策，推进靠港船舶使用岸电设施，已累计推动完成船舶岸电设施改造65艘……
“浙江分社成立以来，就一直在思考如何更好地发挥内生作用，建设一支本领过硬、作风优良的验船师队伍。”浙江分社副总经理邱剑涌说，在“做就做最好、争就争一流”价值追求下，分社组织人员参与完成了《高速船用齿轮箱轻量化标准研究》《载人起重机检验技术》等3项课题研究；与浙江省交通运输厅联合开展“海上智能救生衣及示位标产品技术性能”等应用研究；与相关企业开展深度合作，联合开展“氢能绿色示范船”“碳纤维轻量化船用产品研究和示范应用”“无人艇建造现场检验验收要求技术研究”等课题研究，推动技术创新和应用。分社参与的船舶检验智能无人机研发应用和标准研究获中国航海学会科学技术奖二等奖。
功以才成，业由才广。历经10年，浙江分社当年这支平均年龄仅30出头的验船师队伍，已成长为“信念坚定、技术优良、善于专研”的专业技术队伍，分社专业技术人员中，取得副高级职称的占比达53.3%。在近几年的CCS系统船检技能比武大赛中，分社派出的队伍荣获团队一等奖2次、团队二等奖1次、团队三等奖2次，充分展现了浙江分社验船师的技能水平。
“风卷鸿运开新社，雨洒黄金落甬城！”作为当年参与分社筹备的成员之一，浙江分社总经理杨政回忆起揭牌当天的场景仍激动不已。经过一任接一任领导班子的团结协作，和全体干部职工的奋发有为，浙江分社各项检验业务能力得到全面提升。10年已累计完成建造检验1028艘次、730余万总吨，营运船舶检验/审核31912艘次，产品检验49764批次，船舶审图520余项，为辖区船舶工业和航运业高质量发展提供了有力支持，为浙江海洋强省建设贡献技术力量。
验船师正准备登轮开展营运检验。
“迈入新征程，浙江分社将坚决贯彻新发展理念、服务构建新发展格局，大力弘扬以‘开路先锋’精神为魂的新时代交通精神，脚踏实地履职尽责，在加快建设交通强国、全面建成国际一流中国船级社的征程中乘风破浪、勇毅前行。”杨政满怀信心地表示。
百尺竿头思更进，策马扬鞭自奋蹄。谈及未来发展，浙江分社党委*徐承荣表示：“站在新的起点，浙江分社全体干部职工将牢记初心使命，以共同理想、共同目标画出最大同心圆，汇聚成心往一处想、劲往一处使的磅礴力量，认真履行船检国家队和主力军职责，为当好中国现代化的开路先锋不懈奋斗！”
作者丨记者 李思颖 通讯员 胡佩尔
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