座椅由于车龄的问题，出现了一定程度的老化，再加上里程的原因磨损已经很严重了。
座椅骨架也有拆卸的痕迹，并伴有锈迹和脱漆的现象，这种情况大概率是过水了。接着我们又从空腔线束里面发现了水痕和泥沙的痕迹，而且还有清洗过的痕迹。
为了防止误判我们只能把目光放在后排了，不出意外，后部空腔以及线束也有水印和泥沙，再把后排座椅扒开一看，泥沙残留已经把骨架锈蚀了。
为了不放过每一个细节，我把四门的空腔以及后备箱轮胎槽里面和全车座椅都拉开研究了一番，四门空腔线束有泥沙水痕，后备胎槽有泥沙水痕，后翼子板内部空腔泥沙，再结合后排座椅锈蚀以及地板的泥沙，安全带底座螺丝的霉斑。基本可以确定这台车是水泡车。
【车况总结】
检到这儿这次就检测就完全结束了，你问我为啥没看底盘？因为这位大哥看到这儿已经崩溃了，还没法接受自己的休旅梦二次破碎的事实。客户都不买了，后面自然就没有检测的必要了。唉~这车也真是可怜，不但经历了重大事故和切割焊接、全车钣金，发动机还做过修复，内部又泡了水，简直是命运多舛。
【后续】
这台力狮不但是重大事故车，还是泡水车，后续的安全性是根本没法保障的，这种车买回去别说是出门旅行了，门口遛弯不把你扔路边儿就已经不错了，老婆孩子更是一个男人的逆鳞，是你你能能让她们碰这台车吗？
虽然交易没完成，但这次检车还是让我挺有感触的，不管大哥的出发点是为了情怀圆梦，还是带家人去旅游，都是为了获得快乐的。但如果一冲动搞了这么一台家伙回去，吃亏上当还是其次，关键是要对自己以及车上的乘客负责。那么到底怎么才能负责呢？当然是找我们做专业的检测啦~
好了，今天的作业就到这里了。我是检车家的检测师二郎，始终以专业，客观，中立的态度，为你们的二手车售卖把关。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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