前言
我是特斯拉Model Y的车主，之所以去年买了特斯拉，很大的一部分原因就是没有装充电桩条件的话，特斯拉也免费提供挂靠，去年车价便宜还没有传统4S卖新能源要收取的那笔上牌费，简直是超值。
之前用车一直是超充站 随车充 第三方快充站的续航补能方式，基本支持了我一年的车辆使用，但在上海，充电平均单价在1.3元/度电，每公里电费成本2毛左右，还是不便宜。今年新家和车位收房，迅速联系物业盖章，安装了自己的家用充电桩，本篇来分享下自己家充电桩的流程和使用情况。
提交材料、申请电表安装家用充电桩的第一步就是申请电表，上海地区使用“网上国网”这一应用来申请，在“新装”业务中找到个人充电桩报装，就可以进入申请界面了。2022年之后，上海已经不再开放私人的380V电表申请了，我虽然开的是特斯拉Model Y，支持三相电的交流充电，但现在电网只给单相电220V电表，无奈却只能认可。
国网应用中的电表材料清单还是非常明晰的。
车位使用证明：提交了物业敲章的车位及允许施工证明
产权人身份证明：提交了个人身份证复印件
物业证明：物业敲章的车位及允许施工证明就可以搞定
购车证明：上传了购车发票
在容量一栏，目前只支持申请最大7KW了，直接填入7KW就可以了。全部材料我是工作日上午提交了，当天下午电网就有工作人员通知我申请已确认，会安排电表安装。
