顶部不仅仅是解锁键，特斯拉车辆的一键开盖功能也是通过该键来实现的。
枪头内部触点都是使用了菲尼克斯的镀银工艺，我仔细检查过，出厂状态下内部元件都没什么瑕疵。
原厂还附带了一份安装报价表，最后安装的价格是可以和安装师傅二次沟通的，基本是不高于这个价格，使用6平线的话，均价在30多块一米，是我找下来安装报价最实惠的品牌充电桩了，也是我选天马星的一个核心理由。
新装的充电桩，出厂还有检测报告，参照的就是国标执行，可以看到，一共有8重异常保护功能，核心的温控以及对于电流电压的监控一应俱全。
充电桩的安装与使用先是电表安装完成，然后是充电桩到货，最后就是通过客服预约安装师傅上门安装，我的实际用线差不多100米，一般而言，需要搭配3芯10平的线缆，不过通过和安装师傅磋商，实际使用3芯6平的线缆也能有稳定的表现，峰值电压可能会出现偏低的现象。我之前用随车充，因为搭配延长线，电压一直是低一些，但充电始终稳定，所以考虑线缆投入，用了3芯6平线缆。
