背包式驻车空调，一般分为内外机两部分，外机安装在驾驶室背部，原理和家用空调一致。这类背包式驻车空调，目前比较知名的品牌有，海尔、鼎立、歌谷、博格思众等，其实现在各驻车空调品牌也在延伸自己的业务，顶置和背包式驻车空调都有研发销售。
优点：制冷效果好、性价比高、驾驶室内噪音小，价格一般在2000-4000元左右。
缺点：外机十分明显，比较容易被抓改型。驾驶室为了安装内外机需要进行多处钻孔。
● 原车空调基础上加装一套压缩机 共用出风口
双压缩机设计，原车空调基础上加装一套驻车空调
在不少品牌的南方版车型上，采用了这一种两套压缩机的原厂设计，两套空调共用出风口。也有部分用户在购车后进行了相应的改装。
优点：没有改型问题，后期改装的价格也比较便宜。
缺点：非变频空调，耗电量更大、可使用时间短。
● 家用机空调 价格便宜但容易坏
除了上面这三类针对车辆研发的驻车空调以外，其实也有不少卡友，直接装的就是家用空调。价格方面比较便宜的空调也就1000多，但是需要加装一个220V的逆变器来给空调供电。
优点：价格便宜
缺点：车上震动大，家用机容易坏。同样需要对驾驶室钻孔。
● 搭配驻车空调 电池发电机哪种更合适？
装了驻车空调，另一个需要大家考虑的事情就是电源问题。一般来说会有三种选择，一是直接从原车电池取电、二是额外加装一组电池给驻车空调供电、三是加装一个发电机。
从原车电池取电无疑是最简单的一种方式，但是由于驻车空调的耗电量一般都较大，常规的原车电池是没有办法保障驻车空调长时间使用的，频繁充放电对原车电池的伤害也比较大。
