车辆状况：2019款本田CR-V，2年行驶2.9万公里，无事故。
故障描述：车停下来，油门加到2000转，车子发出嗡嗡的震动声。
2000转共振异响，主要有三个原因导致：1，鸡爪脚墩老化；2，排气管及隔热板与车身间隙过小；3，发动机进气道与空气滤芯壳间隙过大。
故障原因1：鸡爪脚墩老化。
技师用举升机举起车子，检查鸡爪脚墩是否降低或者贴合车身。如果鸡爪脚墩是降低或者贴合车身，就会导致共振异响。
解决方案1：举升机举起车子，用扳手拆下鸡爪脚墩，直接更换。质保期内4S店免费更换。脱保的话，4S店的更换费用在500-600元左右，维修店的费用在300-400元。
故障原因2：排气管及隔热板与车身间隙过小。
用举升机举起车子，检查排气管及隔热板与车身间隙，观察是否过小。
解决方案2：如果间隙过小则需要调整。非人为原因的情况下，在质保期内4S店可以免费调整。脱保的话，4S店的费用是200元左右，维修店的费用在100元左右。
故障原因3：发动机进气道与空气滤芯壳间隙过大。
打开机盖，用手晃动进气道的连接转管，观察是否过大。如果间隙过大，也会导致共振。
解决方案3：如果发动机进气道与空气滤芯壳间隙过大，在质保期内可以去4S店免费处理。脱保的话，4S店的检修费用是200元，维修店的检修费是100元。
总结：经检测，案例中的车辆发现排气管有轻微拖底痕迹，造成与车身间隙过小，可参考解决方案2。同时，我们建议车主行车时尽量避免非铺装路面，定期做好保养与检查。
