随着改装文化的进一步推进，如今的汽车氙气大灯逐步开始被更多的车友朋友所接受，大街上时不时就乍现出一款款或黄或白或蓝的氙气大灯。虽说合理的改装氙气大灯有助于提高车灯的照明宽度与亮度，从而提高行车的安全性。但如何正确改装氙气大灯才能利人利己是我们每一位改装者必须考虑的一个问题，同时也是每一位入坑小伙伴必须了解的安全性知识点。
就目前市面上的氙灯改装案例来说，基本分为以下三种常见改装方案。第一种是无透镜只换灯泡。这样的改装会因灯光发散得厉害而闪晃到对面司机的眼睛，即便你是用近光也会晃到对方，属于无道德改装，并不推荐大家选择。第二种改装是原车透镜 氙气灯泡，这类改装只能说凑合能用，但由于氙气灯泡和卤素灯泡的长度原本就不一样，光源位置就会有所不同，原本为卤素灯设计的反射碗和透镜所产生的焦点和焦距就不能适应氙灯泡，一旦焦点位置变了，焦距就对不上了，光线也就散了，不利于彼次的行车安全。
我们更推荐大家选择第三种改装方案：氙气灯泡 双光透镜 安定器。至于大多数朋友喜欢的天使眼和恶魔眼只需要根据个人喜好在氙气透镜的外圈或内圈增加即可。接下来我们便基于第三种改装方案告诉大家如何正确改装氙气大灯。
首先，为什么汽车氙气大灯建议要装透镜？因为氙气大灯多采用6000K的灯泡，颜色成白色，比起卤素灯在雨雾天中的表现效果会显得相对较差，同时由于氙气大灯没有较好的穿透力，在驾驶时的安全系数会成倍数降低，这也是为什么有人在雨雾天开了几次后就把氙气灯泡又换回卤素灯的原因。这一切的一切都是因为没有加装透镜，光线向四周散射，会造成对方驾驶员无法看清和正确判断路面情况，从而加大交通事故隐患。值得一提的是，没有增加双光透镜的氙气灯在年审时也无法正常通过年审。因此，如若考虑加装氙气灯，则建议各位车友一定要装透镜，否则装与不装没有多大实际意义。
此外，理想的改装方案则建议各位车友只改装近光灯，远光灯请保持原厂状态。这样做的好处是在亮度大幅度提高的同时，又有远光灯在雨雾天的穿透力，近光时氙气透镜所带来的光线宽度和地面回馈的清晰度让你在市区、市郊有良好的视线，远光开启时则是一对氙气灯和一对远光灯同时产生作用，让你在黑夜依然拥有光明和安全。
当然，这里可能存在个别DIY发烧友在改装时会避开同一家商品。所以针对选用的不是一套厂家生产的氙气大灯商品，我们建议各位最好按照以下改装步骤执行：
1、将大灯总成从车上拆下；
2、拆掉总成上的固定螺丝、灯泡、防水盖等；
3、将总成放入专用烤箱进行加温，目的是软化密封胶，所以温度和时间一定要控制好，否则损灯；
4、将大灯罩与底座进行拆分，去除原有的密封胶，尽量去除的干净一些。
5、如想安装天使眼、恶魔眼的朋友，需将恶魔眼安装固定在透镜内，并根据透镜罩的结构将天使眼安装固定在透镜罩上；
6、安装透镜，调整光型水平线及远近光的聚光点平行度；
7、天使眼、恶魔眼、双光电机接线；
8、利用高压空气将灯罩内灰尘吹掉，严禁使用布、纸、手等接触到大灯灯罩内部；
9、打入密封胶，放入烤箱加温，胶软化后再将灯罩合紧，必要时打入气钉防止开口；
10、将车灯安装复位，装入氙气大灯灯泡；
11、将车灯近光打开照射墙壁，调整左右灯的高低，使之一致(右侧灯略高)，严禁近光高度过高，否则年审通不过。
12、远近光调并检查完毕后，将车灯全部复原，固定好安定器。
至此，氙气大灯的改装就算是结束了。值得注意的是，改装完氙气大灯，一定别忘精确调节焦点位置，这一点很容易被车主忽略。只有精确调节氙灯的焦点位置和照射角度，才能使氙灯发挥最大的效能。那么我们还得知道如何正确调整灯光的高度，如果灯光高度太低，容易形成炫光，太高，照射距离就变大了，光也就散了。因此，调整灯光高低我们还得了解以下几个步骤：
1、调整灯光高度是，先找一面墙壁（最好是地下室之内光线较弱的区域），距离约10米，注意要对正，不要有任何偏斜，车身也要保持水平，为了尽可能精确，建议可以用粉笔做一些记号，同时还要让车辆处于正常载荷标准下，即无多余负载，然后把车灯打开，其投射在墙上的光圆便是校正的依据，两车灯的中心点，到车前轴的距离应与其墙上的投影等距，否则按第三步加以调整。此外，右灯的中心点到地面距离应与其在墙上的投影等距，左灯这一距离则要高与其投影10cm。
2、调节成一条直线，左大灯要绝对向前直射，反之右大灯可略微向右边，因为这样右方也可以看你得很清楚，尤其针对大雾天气，这类操作很有效。
3、遮住一个大灯便于调节，用厚布遮住其中一个大灯，这样你可以根据一个大灯射在墙上的光束的变化来进行有效的调节，调试用两把螺丝刀，一把调节光束的高度，另一把用来调节光束的宽度。
以上就是关于氙气的具体改装注意事项以及安全调控步骤，希望对各位车友有一定的帮助。最后需要各位车友朋友注意的是，改装市场鱼龙混杂，一切合理的改装或配件都希望各位能够在同一家供应商完成，确保质量的同时保证安全。
