在琼台礁实施陆域吹填，大量海砂怎么来，海洋生态环境怎么解决？
琼台礁和万安滩，一个位于南沙群岛南边，一个位于南沙群岛西边，都是我国在南海的前进基地。万安滩因为礁盘水深（最浅处距水面17米），只能采取人工筑岛技术，用水泥沉箱或钢质圆筒沉入或插入海底填岛。而琼台礁是有陆地的岛屿，工程量相比万安滩要小，只需在低潮时露出水面的礁陆上，实施陆域吹填，扩大面积即可。
前几期笔者介绍了琼台礁的相关知识，有读者问，即然琼台礁位置这么重要，要在这里填一座2平方公里的岛屿，工程量不小，大量的海砂怎么来，总不可能从陆地上运吧。
答案当然不可能从陆地上运，费时费力还费钱，重要的是破坏海洋环境。
如果在万安滩填岛，因为水深，砂子这个问题还真不好解决，琼台礁则容易得多（参照我国南沙七岛建设）。万安滩全部没于水下，礁盘在水下数十米。万安滩礁盘面积虽然达到700平方公里，但礁盘四周的水深却有200至3000米，我国的填岛神器“天鲸号”、“天鲲号”在这里取砂将十分困难，几乎无砂可取（不能破坏礁盘）。天鲲号最远输砂距离为15公里，挖深35米，这些填岛神器对于万安滩的水深有些鞭长莫及。
万安滩的填岛模式，极有可能除了水泥沉箱或钢质圆筒沉入或插入海底围堰，填岛的砂子必须从其它地方挖来（比如在万安滩西边的南海大陆架上，有些暗礁暗沙就可以取砂，水深只有二三十米），填充到水泥沉箱或钢质圆筒围堰中间，最后露出水面成岛，这个跟我国港珠澳大桥人工岛技术一样，但工程量将十分巨大。
在琼台礁填岛就方便多了。
