市面上在售的主流电动车，它们的电机和电池配置是经过计算的，能够很好地发挥各自的性能。还是新国标电动自行车，搭载了350W电机，就要配备48V电池，电轻摩搭载了600W电机，最好配备60V电池，电摩搭载1000W电机，最好搭配72V电池。
以上就是最常见的电机、电池搭配，如果要说哪种搭配跑得更远，其实还是要看电池的具体容量，容量越大的续航就越远，当然价格也会越高的。如果要侃侃推荐的话，最具性价比的还是600W电机 60V电池的电轻摩，价格适中，续航和寿命不短，适合家庭使用。
电动车报废后，电机还值钱吗？电动车虽然比较耐用，但是总归有损坏、报废的一天，那当一辆电动车报废以后，废旧的电机还值钱吗？如果要说卖废铜废铁的话，还是可以值点的，毕竟电机里面有不少铜线，回收价也就在五六十元，但如果要“以旧换新”呢？还值钱不？
现在电动车“以旧换新”非常火爆，很多车主都愿意拿旧车去换新车，能省下一笔钱，那“以旧换新”究竟换的是什么？首先要知道，以旧换新主要换的是废旧电池，因为铅酸蓄电池内部有多种金属元素，重复利用率很高，以旧换新的时候也主要是看废电池的数量和损坏程度。按照现在废旧电池市场价，48V12Ah的大概在120元，48V20Ah的大概在200元，参数越大回收价越高。
至于说旧电机，那基本是不值什么钱的，因为没人会去检查电机，或者重复利用旧电机，而以旧换新的价格也只是在旧电池基础上加一点。
侃侃总结电动车并不是只要电机就能完成运转的，不管是350W、600W还是1000W，都要和电池、控制器等部件的相互配合，才能实现平稳运行。另外，电动车电机使用寿命还是很长的，基本上一辆车用到报废都不会换电机，所以旧电机几乎就没什么价值了。
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