记者来到现场看到，一辆货车停在一个小巷内，车边站着一男一女，男子从货车车厢里拉出一根黑色塑料管，抛到房顶上，又顺着扶梯上了房顶，女子则蹲守在车边。记者绕到后院看到，男子站在房顶上，身旁有两个蓝色大油桶，他正通过塑料管道往里面灌油。周边一商户告诉记者，附近餐饮店多，这个卖油的经常开车过来，相比起液化石油气，醇基燃料价格便宜，每公斤才2元。
醇基燃料到底是什么？是否允许广泛使用？在运输和经营过程中又有什么规定？9月13日，记者采访了市应急管理局危险化学品监督管理科科长王宇峰。他告诉记者，醇基燃料俗称“环保油”，是以醇类（如甲醇、乙醇、丁醇、水等）物质为主体配置的燃料，以液体或固体形式存在的一种易燃易爆有毒物品，如果在空气中达到一定比例，遇热源和明火，或储存和使用不当，极易燃烧发生火灾或爆炸。2016年，国家将“闪点小于等于60摄氏度的醇基燃料”列入第2828项危险化学品。按照相关规定，经营者履行相关手续后，取得危险化学品经营许可证，才可以从事经营、储存活动，且销售时应检查醇基燃料运输车辆相关资质，为使用单位加注醇基燃料时应使用防爆泵。醇基燃料运输车辆必须取得危化品运输资质，驾驶员、押运员必须经过培训并取得危险化学品运输资格证。
“我们重点监管醇基燃料的经营、储存行为，在经营者取得许可证前，我们会对其储存场所、经营条件、设施等进行安全审查，如达不到法律法规规定的安全条件，我们不予发放危险化学品经营许可证。”
王宇峰说，如果未取得许可证仍从事危险化学品经营，将依法按照《危险化学品安全管理条例》等相关规定，由负有安全生产监督管理职责的部门责令停止经营活动，没收违法经营所得，并处罚款；构成犯罪的，将依法追究刑事责任。
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绿色智能钢瓶可实现充装、销售的全程可查询、可追溯
吕振荣告诉记者，液化石油气钢瓶属于特种设备中的移动式压力容器，按照相关规定，钢瓶设计使用年限为8年，每4年必须检验1次，到第8年仍需使用的，必须经检验机构鉴定且最多再延续使用4年。然而，市场上很多“黑窝点”的经营者违规使用超期未检甚至是报废钢瓶，这些钢瓶安全指标不合格，不仅老化、腐蚀，瓶体的抗压力、牢固度都存在问题，如继续使用极易造成气体泄漏引发火灾和爆炸事故，危及周边居民的生命财产安全。
临河区用户使用的合格液化石油气钢瓶
“这些不法商贩通过私自倒气，如将15公斤的气倒成12公斤或11公斤，再以低于政府指导价的价格流向市面，从中赚取差额。一些用户根本看不出其中的玄机，贪图便宜为灰色‘黑气瓶’提供了市场。灰瓶属于淘汰落后的危化品，没有专一身份信息，出了事故无法追溯源头，气瓶使用者无法索赔，损害使用者的合法权益。”吕振荣提醒。
临河区用户使用的合格液化石油气钢瓶
据了解，从2016年开始，临河区开始推广使用绿色智能“带芯”液化气钢瓶，2019年启用了企业自有产权液化气钢瓶，将用户私有的灰色“黑气瓶”全部回收。吕振荣介绍，绿色智能液化气钢瓶阀门上装有“智能芯片”，相当于一个专属电子身份证，记录着气瓶的所有信息，只要用手机扫一扫二维码，检验周期、周转次数、充装记录、报废期限，以及气瓶谁充装、何时充装、谁在使用、哪辆车运输等信息一目了然，实现了气瓶充装、销售全程可查询、可追溯。如果绿色智能液化气钢瓶到期未检则无法充气，超期的则无法使用，确保了钢瓶的安全使用，杜绝安全事故。
实施气瓶企业自有产权制度有什么好处呢？吕振荣说，对用户来说一是可以节省费用，用户只需付押金向企业租赁气瓶，并承担一定的租赁费用即可，如果不用了，可以随时退回气瓶，经结算后领回押金。二是购气更加方便，市民打个电话，企业送气上门，无需像以前一样把气瓶拿过去充装，还要担心自己的气瓶会不会和别人的搞混。
巴彦淖尔日报社全媒体记者 | 袁雅芹/文 杨晓军/图
