除了两大燃油动力之外，王牌M7还拥有纯电动、汽油/天然气混用的CNG新能源动力，对于日常使用要求成本更低的创业者来说，选择新能源车型显然更加省钱。当然，即便燃油车型，王牌M7的油耗水平也并不高，2.0升动力车型，WLTC综合油耗也仅为9升/百公里上下，与同排量轿车相当。
从主动安全方面来看，王牌M7配备了ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、EBA电子刹车辅助系统，与通常只配备ABS/EBD的车型拉开了配置差距，中高配置车型还配有坡道辅助系统，以至于有车主在发布用车体验时，专门提到了这一点。
因此，王牌M7的配置水平，其实已经超越了“工具车”的范畴，达到了可以商/家两用的丰富程度。
智能且皮实耐用
当下的智能互联科技大行其道，所以新车型推出时没有大尺寸智能屏等科技装备都不大好意思。而王牌M7的科技配置当然也不会缺席：除了数字液晶仪表盘之外，王牌M7的中高配车型还装备了10.25寸的智能中控，这套系统能够通过“你好，北汽”进行语音唤醒，同时也俱备手机互联等功能。
除此之外，很必要的胎压监测、高度可调的自动大灯，以及“伴我回家”等智能灯光系统，也都配置到位。
虽然上市时间不久，但是王牌M7却也经历了重重测试考验，在上市前，王牌M7已经累积了超过200万公里的严苛测试。而且新车下线时，每台车都经历了从爬坡、非对称凹凸路面、湿滑路面、碎石路面、连续井盖路面等一系列测试，其可靠耐用度也足以信赖。
主流MPV车型之中，从价格、车身尺寸、动力到科技配置等方面进行综合考量，王牌M7的车身尺寸、多变可利用空间、皮实耐用度和入手价格这四大主要方面的优势都非常突出，对于家用用途的车主来说，可能会有一点“小遗憾”——暂时没有自动挡车型，但汽车浏小编在北汽制造也获得了另一个消息：
王牌M7计划推出搭载8AT变速箱的自动挡车型，预计新车的上市时间为7月。
作者：刘隽刚
