不同训练的车座差异主要与骑行姿势有关，这不仅取决于您骑的自行车类型，还取决于您的骑行方式。
例如，与长途旅行中的公路自行车手相比，参加公路比赛的公路自行车手可能有一个更具侵略性的位置。
然后这个位置与骑手的臀部角度有关，这将影响骨盆与坐垫的相互作用，从而影响最佳形状。
对于更快节奏的运动和更符合空气动力学的姿势（例如公路骑行和铁人三项中的姿势），更平坦的车座往往效果最好。
另一方面，弯曲轮廓的坐垫通常更受相对直立耐力姿势的骑手的青睐，更常被砾石骑手、通勤者或越野骑手使用。
除了坐垫形状之外，您可能会发现一些专为越野骑行而设计的坐垫具有旨在减少越野震动的功能，例如可减震的翼板或更柔顺的外壳。
女人的坐垫有什么不同？
尽管一些女性骑手对男女通用的坐垫感到舒适（反之亦然！），但许多女性更喜欢女性专用的坐垫。
女性坐垫的形状略有不同，包括中央凹槽或切口，以及不同的填充密度和区域，这都是对应于女性的身体结构。
这里的目的是在重要的地方提供支持，即坐骨，并在最好避免软组织区域周围的地方减轻任何压力。
为什么有些坐垫有切口？
自行车坐垫的中央凹槽或切口不仅有助于减轻骑手生殖器区域的软组织压力，还有助于减轻会阴区域（男性）或耻骨弓（女性）的压力。
与坐垫配合的其他方面非常相似，需要反复试验才能找到适合您的凹陷形状。
坐垫的解剖以及如果我花更多钱会得到什么？
1. 壳
