近日在朋友圈中,一篇奥迪汽车使用沥青阻尼片,导致车主致癌的文章差点成了网红款,粗略读完之后,几乎被吓出一身“白毛汗”。
按照文章的逻辑,一款奥迪车使用的沥青阻尼片重量大约为20斤,而这20斤沥青正是元凶。然而,事实上一辆中高端汽车上能找到的沥青阻尼片,差不多加起来均为15-20斤,一些对舒适性要求更的车辆,使用的沥青阻尼片可能更多。而如果沥青阻尼片可以致癌,每天走在柏油马路上(铺路用的柏油就是沥青)是不是风险更大?
在笔者看来,谈到沥青就称其致癌,是很不负责的。为什么这么说?
路面铺设可是少不了沥青呦~
沥青到底致不致癌?
沥青,主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。其中,煤焦沥青是炼焦的副产品,石油沥青是原油蒸馏后的残渣,天然沥青则是储藏在地下的自然产物,有的形成矿层躲在地下,有的干脆在地壳表面堆积。
煤焦沥青
按照毒性来划分,炼焦副产品得到的“煤焦沥青”,毫无疑问是有毒有害物质,这个是毋庸置疑的,有毒就是有毒,但这种“煤焦沥青”依然有自己的应用领域(这里暂不多聊)。
但石油蒸馏后得到的沥青,相对毒性就很有限,由于其是汽油、柴油生产过程的副产物,所以它的毒性与汽油相差不多。
事实上,我们周围铺路用的沥青(柏油),都是中石油、中石化炼化石油的副产物。
在2017年10月30日,国家食药监总局发布的官方版的“致癌物”完整清单中,沥青和汽油被一同归到了【二类致癌物质】中,而官方对【二类致癌物质】的定义是:
“对人类致癌性证据有限,对实验动物致癌性证据并不充分;或对人类致癌性证据不足,对实验动物致癌性证据充分。”
而一同被列进【二类致癌物质】中的,还有我们周围常见的酱油和可乐中的“4-甲基咪唑”、以及薯条薯片等高温过油处理过食物中的丙烯酰胺。
备注:国家食药监总局发布的官方版“致癌物”完整清单,与世界卫生组织国际癌症研究机构发布的致癌物清单大体一致,但是在个别小项或有差别。
所以,沥青致癌这个说法是不准确,不可靠的。
此外,我们周围可能已经见不到的天然沥青,则是一种基本不需要考虑有毒有害影响的物质,因为人类利用天然沥青的历史有好几千年了。
考古研究发现,1200年前的人类就已经开始使用天然沥青,他们有的把沥青作为装饰品,为雕刻物添加颜色,有的把沥青用作粘土砖中的粘合剂。