甚至在靠近美索不达米亚的印度和欧洲，天然沥青作为密封材料被广泛用于浴池、船、水渠、厕所和河堤的防漏工程中；就连历史上赫赫有名的庞贝古城，其罗马大道也使用了沥青填充路面接缝并涂抹外层。
汽车上为什么要用沥青阻尼片？
当汽车行驶的时候，路面颠簸很容易通过车身的刚性结构传递到车内乘员身体上，造成驾乘人员的舒适感降低。
此时，为了降低这种颠簸带来的不适感，车身的钢结构中间都会设计一些用于过滤震动和噪音的沥青阻尼片，用来吸收掉那些令人感到不快的颠簸和声音。
这就好像很多的运动鞋品牌，都会强调自己的产品设计有减震鞋底一样——让跑步者或者运动员能进行更大幅度的动作而不至于受伤——沥青阻尼片也是一样的工作原理，就是为了减震减噪。
一般来说，一辆汽车上你能找到的沥青阻尼片，差不多加起来能有10公斤左右，一些对舒适性要求较高的车辆，使用的沥青阻尼片可能更多。
而且，只要沥青阻尼片符合生产标准，其实它对车内的污染是非常小的。况且欧盟也没有明文禁止沥青材料在车辆中的使用；全球汽车化学巨头德国汉高公司到现在依然有沥青阻尼片在生产。
相反，倒是座椅内的发泡塑料、内饰板、皮革等材质散发出来的味道，或者是车主后装的香水、地胶和脚垫一类的廉价装饰（尤其是地胶），才是车内异味的主要来源。
