飞机尾迹对大气有什么影响?
2020年11月8日《环境研究快报》杂志发文称,美国麻省理工学院的研究人员量化了航空业对气候和空气质量的影响,并按排放类型、海拔和区域进行了细分,结果显示,航空业的发展对空气质量造成的损害,是其对气候伤害的两倍。
对于如何解决该问题,工程师们花费了大量的精力设计了燃烧时温度更低的发动机来减少氮氧化物的排放。
再次评估时,研究人员表明:“3个因素导致了每单位航空燃料燃烧造成的97%的气候和空气质量问题——氮氧化物对空气质量的影响为58%,二氧化碳对气候的影响为25%,凝结尾迹对气候的影响约为14%。”
就这么说吧,我们看到了尾迹云其实是“破坏”地球的一份子。尾迹云可能会改变大气层,让地表受到更多的太阳辐射。
科学家无意中测量这些凝结痕迹时,有了一个很坏的结果,别看它那么的好看,但当谈到它们的暖化效应时,却有着巨大的冲击力,因为飞机尾迹正在加剧全球变暖!
是的,你没听错就是全球变暖。早在2019年,一项发表在欧洲地球科学联盟(EGU)期刊《大气化学与物理》上的新研究发现,在适当的条件下,飞机凝结尾迹可以在天空中徘徊,成为轨迹卷云。由于空中交通活动,飞机凝结尾迹造成的卷云对气候的影响将更为显著,到2050年将增加两倍。
据研究表示,卷云改变了全球云量,造成了地球辐射预算的不平衡,导致地球变暖。这种辐射强迫越大,气候影响就越大。 虽然我们有时候看到的尾迹云会消失,但它会遗留下非常薄的晶体层。
更加可怕的是,飞机的废气尾迹是由水、二氧化碳、一氧化氮和二氧化氮组成的,它足以破坏地球上空的臭氧层。