我国的历史悠久地大物博，每个城市都有每个城市独特的特色，正因为我们国家的悠久历史悠久，所以说各民族在空前团结，经过几千年的发展一步步形成了现如今的区划格局，今天给大家说一下山东和江苏省的区划变动，为什么山东有8个县给了江苏省？对于历史地图类型的素材，大家很多都不是很了解，正好借这个视频让大家了解一下。
江苏的简称是苏，他的省会是南京，江苏是长三角地区非常重要的省份，也是我国东部沿海非常发达富裕的省份，江苏境内的湖泊众多，地势平坦，近些年江苏经济发展的可谓是如火如荼，2021年江苏的常住人口为8,505万人，在10.72万平方公里的土地上，每个城市都发展的别具一格。作为长江经济带的重要城市，江苏下辖的所有地级市全部都是全国百强城市，在百强县，百强镇数量里面江苏位列第一。
江苏境内的地形主要是以平原为主，其中最高的山峰是连云港的云台山玉女峰，海拔只有625米，由此可见，江苏相对来说还是非常平坦的。长江横贯江苏东西，京杭大运河贯穿南北，而且江苏有着漫长的海岸线，港口资源非常的发达。太湖是中国五大淡水湖之一，除此之外还有个洪泽湖，也是五大湖之一。
江苏省是第1批交通强国建设的试点地区，经过近些年的发展，江苏的公路里程高达15.8万公里，京沪铁路，陇海铁路均经过江苏境内。除此之外，在水陆运输方面，江苏有着徐州港，还有无锡港，是国家28个内河主要港口之一，同时太仓港也是重点集装箱港。
江苏境内的机场众多，有著名的南京禄口国际机场，苏州硕放国际机场等等，都是非常繁忙的机场。总体来看，江苏近些年的发展可谓是名列前茅，别具一格。
再来看看山东的发展情况。其实相对于江苏来说，山东的发展情况虽然和江苏差了一点，但也是非常牛的。山东作为华东地区的沿海省份，山东的海域面积也比较大，它简称是鲁，目前山东的常住人口已经超过了1亿人，近些年山东吸引人才的能力特别强，每年不少城市的人都来山东打工，山东境内主要是以平原为主，目前共有 16个地级市，共计有136个县级行政区，2021年山东地区的生产总值为83,095.9亿元。自从2007年以来，山东的经济总量一直居第3位，是中国经济最大的发达省份之一，也是经济实力最强的省份。
和江苏的情况一样，山东也是第1批交通强国建设的试点地区。目前山东省境内有不少的机场，济南遥墙国际机场和青岛流亭国际机场，都是可覆盖国内外的重要机场。作为沿海城市，山东的港口存储量已经高达13.4亿吨，在全国位居第2位，拥有青岛，日照，烟台三个亿吨级别的大港口。
从以上的数据来看山东发展的也是相当好，那么回归正题，山东和江苏之间的区划变迁到底是怎么样的？
说到这两个城市的区划调整，不得不说的就是江苏省的徐州，这个江苏省北部的城市太过于重要，不仅仅是华东地区的重要工业城市，更重要的是徐州其实更接近于山东文化，自古以来徐州就是兵家必争之地，历代的政客们对于徐州的重要性描述已经是多不胜数。
元朝时期，大运河的航道被修改从徐州横跨而过，这也更凸显了徐州的重要性，作为历史上的军事重镇，在明朝时期，由于南直隶和北直隶存在的缘故，徐州府隶属于南直隶管辖，清朝时期开始采用18个省的区划格局这样的管理方式。当时的南直隶就是江南省，但是江南经济比较发达，而且面积比较大，管理起来还是有些难度的，于是康熙在位期间将江南省划分成了安徽省，还有江苏省。
徐州府，也就是这时候给了江苏省管辖。在后来清朝统治的末期，为了解决当时漕运的问题，把长江以北的地区新设立了一个省，叫江淮省，不过这个省份仅仅持续了三个月，就被撤销了，而后我国开始陷入了军阀混战的阶段。
当时修建铁路徐州又成了重要的铁路枢纽，徐州会战就是最经典的证明，还有后来解放战争的淮海战役都证明了徐州举足轻重的地位。1949年当时的江苏还在打仗，为了方便管理，将徐州，新海连，赣榆县、沛县、东海县、华山县、铜北县、邳县、丰县都给了山东省管理，共计8个地级行政单位。
在1949~1953年这个时间段里，江苏又再次被划分成为了苏南行署和苏北京署。在这里说一点，建国初期有10多个直辖市，南京市就是10个直辖市之一。1952年，苏北苏南再次合并，重新成为了江苏省，随后山东省代管的徐州的一些县还给了江苏省。
同时为了变相的补偿一下山东省的损失，以前的微山湖是山东和徐州共同管理的，还给了徐州8个县市之后，整个微山湖都给了徐州管理。
这就是山东和江苏的区划变迁调整，在之后的视频中会给大家介绍别的城市的区划变迁调整，每个区城市的区划变迁调整都是非常有意思的，希望大家能够喜欢。
