优点:修补质量好,一般都能和轮胎同寿命。其次是能修补胎侧和胎口部位,一般侧面啃掉块胶或啃个口子,都能用常温硫化补胎修好,而且非常安全。
缺点:价格较高,一般比冷补贵一倍左右。
小邦说:
上述说的补胎方式中,火补和常温硫化都仅限于商用车轮胎,如果是乘用车轮胎出现类似问题,是不建议使用火补和常温硫化的。
当然,如果是商用车轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于75px 的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,也是不能修补的,记得告诫顾客直接换新。
优点:修补质量好,一般都能和轮胎同寿命。其次是能修补胎侧和胎口部位,一般侧面啃掉块胶或啃个口子,都能用常温硫化补胎修好,而且非常安全。
缺点:价格较高,一般比冷补贵一倍左右。
小邦说:
上述说的补胎方式中,火补和常温硫化都仅限于商用车轮胎,如果是乘用车轮胎出现类似问题,是不建议使用火补和常温硫化的。
当然,如果是商用车轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于75px 的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,也是不能修补的,记得告诫顾客直接换新。
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