什么变速箱结构最简单,变速箱详细结构和工作原理

首页 > 教育 > 作者:YD1662024-04-30 08:58:40

哪种变速箱好,MT太麻烦?AT油耗高?CVT打滑?DCT故障率高?大家在买车的时候,经常挑选变速箱时会很迷茫。变速箱种类繁多,买车到底怎么选?这篇文章全部讲解清楚。

1、MT(手动)变速箱

什么变速箱结构最简单,变速箱详细结构和工作原理(1)

最简单的变速箱。通过手动操控变速档杆,更换变速箱的传动比,来让车速与档位更加匹配。MT变速箱经过多年的发展,优缺点十分明显,随着人们对舒适性的追求,MT变速箱已逐步被淘汰。

什么变速箱结构最简单,变速箱详细结构和工作原理(2)

优点:①MT变速箱为纯机械结构,制造成本很低;②结构简单,稳定性、可靠性好,故障率低;③修复成本低。

缺点:①操作复杂,对驾驶技术有要求;②频繁换挡,驾驶疲劳。

2、AT(自动)变速箱

什么变速箱结构最简单,变速箱详细结构和工作原理(3)

最成熟稳定的变速箱。从最早的4AT 现在也发展到了6AT 9AT 10AT,油耗,加速性能和驾驶平顺性都得到了改善。AT变速箱相对来说是被消费者最为认可的变速箱,做的最好的AT是采埃孚的纵置8AT变速箱。

什么变速箱结构最简单,变速箱详细结构和工作原理(4)

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