汽车变速箱是汽车最重要的部件之一，它发动机的动力输出到车轮上。汽车变速箱有很多种，有些是自动变速箱，有些是手动变速箱，本期一起来学习一下各种变速器如何工作，变速器的工作过程会根据变速器的类型而有所不同。
变速器在车辆中的作用是使驱动轮和发动机之间的齿轮比能够及时调整。当车辆停止时，车速不会减慢，而是变速箱将发动机与驱动轮之间的传动断开，以便汽车在不行驶时发动机可以保持空转。
变速箱还可以从停止状态切换到加速状态，并使发动机能够在车辆匀速行驶时平稳运行以减少磨损。通常有四种不同类型的变速箱：
手动变速箱都有一个离合器踏板和一个换档器，驾驶员用它们手动换档。这些类型的变速箱由沿着一对轴（称为输入轴和输出轴）的一组齿轮组成，驾驶员还配有手动变速箱，必须选择正确的档位并接合或分离离合器踏板。变速器使用飞轮压盘和离合器来接合和分离发动机，与变速器飞轮和压盘连接到发动机，离合器夹在它们之间并通过花键连接。对于变速箱输入轴，“推入离合器”意味着释放压板，每次换档时，压板都会使离合器与发动机分离，必须先推入离合器，以下是手动变速箱的一些优点，更适合越野和高扭矩负载使用，性能可靠且维护容易。
智能手动变速箱，IMT简单而准确地表达了IMT是一款无离合手动变速箱，它只是一个普通的手动变速箱，但没有离合器踏板，在下坡或超车等情况下，可以完全控制变速箱，这当然不会带来操作离合器踏板的麻烦。换档时需要抬起油门，并且IMT无法自动换档，这有助于平稳行驶。这种变速箱的好处是可以完全控制汽车所处的档位，并且不需要依赖软件来实现变速。另一个优点是IMT的成本也接近于常规手动变速箱的成本。IMT的主要缺点是换档的过程没有那么平滑，在必须由执行器调节的单个离合器上，
