机载彩色点云
车载彩色点云那么各搭载平台间有什么差异,该如何选择?追求效率直接装到直升机或者固定翼飞机上!测量效率直接拉满,但由于直升机或固定翼飞的较高,所以精度就差一些,一般在10CM左右,做大面积地形测绘可选取这种手段。
直升机搭载激光雷达 测区适合飞行,且对精度有要求,就用旋翼无人机使用旋翼无人机效率略逊于固定翼无人
机,但在精度控制方面更能得心应手,可以达到5cm精度。机载激光雷达是一种万金油的组合,无论何种地形都能一显身手。旋翼无人机作业模式特定城区或者街道环境,选用车载模式激光雷达车载模式,只能扫描道路两边200米内的数据,扫描区域受限,一般道路改扩建项目或者带状地形图项目可以使用此种作业模式,100米内的精度在5cm.
车载作业模式背包作为补充手段,填补最后的空白由于我们是多平台激光雷达,甚至可以背在背上进行测量。背包模式的存在,是为了补充以上几种作业方式的不足,用于测量一些汽车和飞机都进不去的地方,比如地下空间测量,矿山测量、方量计算等地方。由于人在背负设备步行时存在一定人为抖动,一般经过处理后在10cm左右。
背包作业模式
激光雷达这么多参数,我应该关注什么指标?①角分辨率,也就是测角精度角分辨率是扫描仪分辨目标的能力,测角分辨率越小,则表明能够分辨的目标越小,这样测量出的点云数据就越细腻。一般避障级激光传感器的测角精度只有0.1°左右,而测绘级激光传感器角分辨率一般是0.001°甚至更低。②测量距离测量距离与激光发射频率和实际