1979年12月24日晚，正当西方各国忙于欢度圣诞之际，战机轰鸣着从喀布尔上空飞过，腾起硝烟弹雨。地面上，苏军6个师约8万官兵越过边界，从东、西两路长驱直入，一周内迅速占领了阿富汗主要城市和交通要道，控制了边防要塞。
苏联入侵阿富汗，迅速引起了中国的强烈反应。
1979年初，中国刚在南疆进行反击战，强硬回应苏联势力在印支半岛的扩张，年底，苏联又把军力推进到阿富汗，战略部署日益迫近中国周边，形成近乎包围态势。
如何消除苏军带来的新威胁，成为中方决策者面临的急切课题。
经过反复的考虑和比较，中方决定支援阿富汗抵抗组织，利用阿富汗得天独厚的地理条件，用游击战把苏军陷在泥潭里，旷日持久地消耗、拖垮它，除此没有别的办法。
从1980年到1983年冬，中国每年都与巴基斯坦三军情报局签订协议，通过巴方向阿富汗游击队提供大批枪支、火箭筒、棉服等。
苏军入侵阿富汗，也引起了美国的强烈不满，转变了美国的对苏缓和、战略收缩政策，扭转了卡特任期的对华犹豫态度，意外开启了中美战略合作，改变了中国以一己之力对抗苏联扩张的局面。
1983年底，里根签署了第120号国安决策指令，中美军事合作驶入快车道，并形成了一套有效的“援阿抗苏”机制：由美国中情局（CIA）出资、协调，中国提供武器、装备，巴基斯坦负责转运、培训。
据巴基斯坦估算，阿富汗抵抗力量在1983年接收了1万吨的武器，到1987年增长到6.5 万吨，大多数都来自中国，中方向CIA的军售额超10亿美元。
就在此时，CIA官员提出，由美方出资，在中国饲养几千头骡子。
养这么多骡子干啥用？
这还要从一个小故事说起……
一头骡子的故事据考证，骡子起源于5000年前的小亚细亚半岛北部，是人类有意饲养的。
骡子通常是公野驴（驴）和母马的杂交种，力气和耐力惊人，一天可以跑80公里，只睡4个小时，最长可以强行军500公里。而且，骡子的蹄子比马更硬，更适合山区、丛林地形；此外，骡子比马更容易训练。几千年来，骡子一直是首选的驮畜。
第二次世界大战期间，虽然美军机械化程度更高了，但骡子仍然具有巨大的价值，在坦克、卡车、吉普车无法进入的崎岖山区、灌木丛林，骡子依然是最有效的运输工具。
在抗美援朝中，志愿军也经常使用骡子来运送后勤物资。
1951年春，抗美援朝第四次战役打响，美军骑1师在战场上捕到一只骡子，竟然在它身上发现烙有美军驮畜编号 08K0。
通过查阅记录，发现最初是在1944年，由一艘轮船将275头骡子运到了吉大港，随后被装上火车送往缅甸利多，又沿着公路行军500公里，最终到了密支那附近的兰迪斯营地。这些骡子在营地的各支队之间进行了分派，用于驮载枪支、迫击炮、弹药和其他物资。
