前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架的组合能够在保证行驶舒适性的同时，还可兼顾更强的承载能力，今天我们即使是车内满员加后备厢满载的状态下，弯道中也能带来很好的侧向支撑。
而在遇到碎石或起伏路面的时候，悬架系统也没有出现过于夸张的弹跳，整个回弹的处理都属于很干脆的那种。
这样的马自达CX-50行也，你说行也不行？
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