随意变换的意思,不能随意更改的意思

沥青路面接缝

采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。（图中标注处不碾压，后续摊铺机滑靴以此段为基准面，待后续摊铺完毕，压路机跨缝压实）

如半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层重叠50~100mm（目的是用热料加热已做完的冷却的旧料），软化下层后铲走重叠部分（铲掉是因为温度不符合要求了），再跨缝压密挤紧。

纵缝:拆挡板→刷粘层油→跨缝摊铺新料→软化下层后铲走重叠分→跨缝碾压

高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。

平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水;干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。（只有在横缝处才允许压路机横向碾压，目的是让两侧压平）

横缝:厚度平整度检查→切割层厚不足部分→清除泥水干燥→刷粘层油→铺新料软化接茬→先跨缝横向碾压后纵向碾压

热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。