六十年了，我家当时的通信地址，北京市丰台区丰台镇桥南南红房子197号，这一片原来没有什么建筑，挺荒凉的，自从日本人霸占了丰台站，在丰台也有驻军，日本驻军这里建造了两排挺讲究房子，房子挺高大，南面的一排还有走廊门道，因为这两排房子用的是红砖，就把这个地方叫红房子，两排红房子中间，相隔大约将近一百米，中间还有一条小路。老百姓把它们叫做“南北红房子”。
建国初期，新中国建设热火朝天，铁路也是一样，在丰台建立新的编组站，扩大完善了铁路各个运输部门，当时成立的北京铁路分局也在丰台（当时的驻地，是现在的桥北路局党校后面）
为解决大量招收的，铁路新的工人，暂时居住问题，在铁路桥桥南新建了，大片“工棚式”的铁路宿舍，共九个包括南北红房子。据说铁路部门打算，待生产发展稳定后，在把这些临时工棚，改建成真正的 铁路职工宿舍区，可这一等就是四十多年。
这期间，新工人成了老工人，他们成家立业，一口人变成了几口人，在这狭小的十几平方米里，最多的竟然居住了祖孙三代七八口人，为解决职工住房问题，七十年代初，建筑段把一排排宿舍的每一户后面，打开一个小口，接出一个小尾巴，增加了将近六平米，地震时又在每一户前面加了个小鼻子，又多出六，七平米。
知识青年上山下乡，几乎每户都走一个，有的还走两个，骨肉分离，撕心裂肺。但在住房上总算松了口气，几年之后当他们回城时，虽然骨肉团聚，但是真的没高兴起来，哥哥姐姐们回来就到了成家的年龄，即没单位工作，也没有工资收入，他们走后，家中新的居住规律，已经形成。哪里有容纳他们的地方啊！这四十多年发生了多少，悲欢离合的故事啊！ 愁啊愁！真是愁！难倒了多少男子汉，多少户主抬不起头！[捂脸][捂脸][呲牙]
当时丰台铁路地区共建立了机、车、工、捡、电、和服务行业等十几个铁路部门 ，职工家属几万人，
1963年底，南北红房子前后，除去中间道路，在这几十米的距离内增建两排新的红砖房，每户两居室，屋内带厨房，卧室带壁橱，院中带煤池。条件是真的不错，1964.5.16号我家搬到了这里，一排房六户，门牌号从196号老任家——到201好老夏家。
1964年七月的一天， 我爸拿回了一架照相机，这拍拍哪照照，还召集全排的小朋友们拍下了难忘的瞬间！（因为各方面原因，全排25个孩子，只有19个参与拍照，有四个稍大没在其中，最可惜，笔者和另一个女孩淑敏跑出去玩，没找到我们俩个，落下了，没拍上，真是遗憾[呲牙][呲牙]）现在照片中最小的也六十四岁啦。
