眼前的“江村桥”，为单孔石拱桥，建于唐代，清康熙四十五年（1867年）由当地人程文焕发起募捐重建，同治六年（公元1867年）重修。位于寒山寺照壁前偏南，1984年，苏州市政府拨款整修，并列有《重修江村桥记》。江村桥东堍有南北侧引桥，南侧9级石级，北侧10级石级，跨度9、8米。宽2.1米，底宽3米，桥栏用砖封砌。从唐代以来，一直和枫桥对愁眠着。
跨过江村桥，看到一座戏台，上悬匾额“吴风古韵”。沿河一路向北，有漕运展示馆、原上草堂、渔隐村等景点。继续向北，是“听钟桥”，是一座泥黄色木石结构的廊桥。在听钟桥上可以看到又一座古桥，那才是慕名已久的枫桥。
这里离城仅五六里。自古是水陆交通要道，大运河在此通过，又是官道所在，南北舟车交会，为了航运安全，旧时每到夜里，航道就要封锁起来，禁止通航，于是，这里成了船舶理想停息之地，便因此得名“封桥”。
枫桥是江南随处可见的一座单孔石拱桥，只是唐朝诗人张继写了《枫桥夜泊》后，名噪天下。宋代王郇公寄居苏州时，将张继诗书刻在石碑上，也是《枫桥夜泊》最早的石碑，把“封”字改成了“枫”，大家觉得桥名更有诗意了，从此就叫它枫桥，一直沿用到今天。苏州有桥300多座，而被诗人墨客吟诵最多的就是枫桥。
从张继夜泊处的位置，是枫桥和江村桥中间，所以才有了“江枫”二字，而枫桥和江村桥并不能相望，因此说“江枫渔火对愁眠”中的两桥相“对”，是通过诗人眼睛传递来实现的。枫桥的形制和江村桥非常相似，也是单拱石桥。张继当年夜泊的唐代枫桥今已不存，枫桥和江村桥一样，也重建于清代同治六年（1867年）。
