根据《圣经》记载，诺亚方舟是一艘巨大的轮船，不仅载着诺亚一家八个人，还把陆地上的各种飞禽走兽都载上了，就这样诺亚方舟带着大家伙躲过了大洪水，经过370天的历程以后，洪水褪去，大地又恢复以前的状态，诺亚和动物们又重新回到了陆地上。
这里的诺亚方舟只是一个描述世界末日的神话故事，在现实社会中不会发生这样的事情，但各种因为极端天气引起的灾害还是真实存在，比如泥石流、洪涝灾害等等。因此在世界各地，都有人会想着建造各种安全避难所，来应对可能会发生的灾害，以便自己可以存活下来。
2008年的中国南方雪灾，2009年美国大片《2012》，不论是真实还是电影虚构的，都促使义乌的一位老板萌生了建造一个小型避难装置的想法。这位老板叫杨宗福，有了想法以后他把这个取名“诺亚方舟”的避难装置的一些设计思路放到了互联网上，可惜没有遇到知音。
2010年，杨宗福决定自己做一个，于是就开始组建团队，着手开始制作自己心中的诺亚方舟，前后相继投入了150万元。经过两年时间，终于成功打造出了中国版的诺亚方舟。
杨宗福制作的这个诺亚方舟，根据容积最大化的考虑，选择了球形。这个直径达到4米的大球，自重达到了6吨，容积是33立方。设计目标是可以让一家三口在球内生存10个月，因此需要有大空间存储粮食。
设计要求要能抵抗350吨的撞击力度，制作大球使用的是3.5MM的钢板，为了达到耐高温的目标，里面还有很厚的石棉层。为了使人员在球内更加的舒适，球体外壳和内核之间使用弹簧连接，还有液体旋转层，各种充气的安全气囊。
内核是最安全的地方，直径达到2.6米，可以让一家三口平躺在里面，还有足够多的固定装置和防撞保护。因为很有可能球体会大幅滚动，如果不固定好，估计下场也够惨。
球体设有4个瞭望窗口，还兼备换气的作用，内部也有足够一家人使用十多天的氧气储备。三个出舱口，最大程度保证不被困在球内，即使三个出口都被破坏，内部还准备了切割的工具，可以说考虑周全。
之所以叫诺亚方舟，也是因为它能够像轮船一样在水上航行，在水中球体可以承载的重量达到了33吨，还根据不倒翁原理，能够让球体在水中不打转。内部还有马达，需要航行时，只需要把螺旋桨和控制方向的装置按上就可以。
