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不少车主加油时都喜爱说加满！加满跳枪后，还会凑个整数，甚至有的车主要求把油加到“嗓子眼”。
可是这样加油真的好吗？其实油箱加的太满是有风险风险的，经常这样加油也会给您的车带来较大的损伤！
车辆标称的油箱容量其实是安全容量，而最大容量叫额外容量，一般要高出标称10%~15%左右。这10%~15%的油箱空间正是为了避免汽油热胀冷缩和油气蒸腾预备的。
而为了避免汽油膨胀导致油箱损坏，一般情况下都会在油箱的顶部设计一个通气孔。当汽油膨胀或者太满时，汽油将从通气孔中溢出，这是如果遇到明火，将导致车辆燃烧，是非常危险的事情！
如果，经常性的将汽油加的过满，很容易造成油箱通气孔堵塞。当油箱通气孔堵塞后，随着汽车的行驶，油箱中的汽油随之减少时，会在油箱内就产生负压，负压到达一定程度后将会造成汽油泵的气阻，也就是导致供油不畅，严重时会造成供油中断！表现在行车中的现象就是车辆一窜一窜的，严重的会导致打不着车或行驶中灭车。
另外，如果加油过满的话，汽油将进到碳罐里，正常应该是汽油蒸气进入碳罐，经常性的汽油侵入碳罐会对其造成损伤。碳罐是削减油箱、化油器内汽油蒸腾物排放的设备。正常碳罐的寿数应在5万公里以上，可是浸油后，有可能导致碳罐短暂失效，或者直接报废！
再者，有些车辆的碳罐位置在外循环进风口附近，当油加过满时，会导致碳罐饱压力过大而泄压排气，这时汽油味道就很容易通过外循环进风口进入车内，那可就难受了！
最后再说一句，不要总是等到油表灯亮了再加油，最好是在油表灯快亮时就去加油，好处就不多说了，因为车辆设计不同，好处也众说纷纭，但是这样对车辆总是没有坏处是肯定的。
