2016年，日产途乐Y62进行了第一次中期改款，针对外形、配置和动力系统进行了小幅度改进。而在新款途乐Y62发布后，Nismo部门居然搞了一辆高性能版的途乐Nismo出来！
途乐Nismo可不是在途乐的基础上加一套运动外观套件那么简单，在动力方面，原本405马力的5.6L V8发动机，在经过Nismo部门的强化和重新调校后，动力输出提升到了434马力，并且还换用了Bilstein的运动型避震器，以及22英寸的锻造合金轮圈。
由于途乐Nismo的运动外观套件非常霸气，因此咱们国内很多平行进口的普通版途乐，在港口也会改装上Nismo运动套件，以满足车主对于车辆气场的需求。或许也正是看到了途乐Nismo的成功，丰田在今年发布LC300的时候，也推出了一款搭载运动外观套件的GR SPORT版本，这是否能说明途乐在某种程度上引领了陆巡呢？
