CR-V紧凑型SUV，车长4621mm，车宽1855mm，车高1679mm，轴距2661mm。
本田空间魔术师不是凭空而来的，乘坐空间一直都是CR-V的卖点，虽然是紧凑型SUV，但是空间表现不属德系中型SUV。
前后排乘坐空间十分充裕，根据实测，身高180cm乘坐在后排，头部有一拳2指的空间，感受不到丝毫压抑。
储物空间设计得比较人性化，非常会偷空间，感觉到处都是储物格，在实用性方面是所有车主都共同点赞的地方。
宋PLUS DM-i紧凑型SUV，车长4705mm，车宽1890mm，车高1670mm，轴距2765mm。
从车身尺寸出发，显然宋PLUS DM-i相比CR-V看着要更大一些，乘坐空间表现也比较优秀，但是储物空间相对较少，后备箱容积与车身尺寸不符。
根据实测，身高180cm乘坐在后排，头部有一拳的空间，相比于CR-V，轴距长的优势增加了腿部活动空间，坐在后排可以轻松翘起二郎腿。
这两款车在空间表现上各有千秋，谁都没有压倒式的优势，考虑这两款车的读者可以亲自试驾感受一下。
重点来了，本田CR-V锐·混动是油电混动，上不了绿牌，免不了购置税，同样20万的价格，宋PLUS DM-i落地要便宜一些。
20万左右的预算，只能买2021款 锐·混动 2.0L 两驱净速版，而宋PLUS DM-i可以直接上顶配，100KM 四驱旗舰PLUS。
朋友们到了这里就体现出车标的重要性了，同样的价格，本田只能是入门版锐·混动，而比亚迪直接是顶配DM-i插电混动了。
简单来说一下2021款 锐·混动 2.0L 两驱净速版的配置，5寸中控屏是亮点，现在是越来越少看见了，操作流畅性很一般，UI界面很老土，像素显示很模糊，倒车影像只能将就用。
自适应续航、无钥匙进入、上坡辅助、车道偏离预警都有，除了这些就没有可以介绍的配置了，比一般的丐版车型强多了。
宋PLUS DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS 配置比较丰富，简单的来说，CR-V有的配置，宋PLUS不仅有，而且做的更好。
中控屏大了10寸，扬声器多了5个，轮毂大了1寸，辅助驾驶功能更多，配置更加智能化。
两款车的配置感觉不像是同一个时代的产物，CR-V依然是10年前的配置，宋PLUS DM-i代表着未来汽车发展趋势。
朋友们，如果是你，仅从配置的角度出发，你会怎么选择？
