看完了基本的硬件表现之后，接下来跟大家分享下全新缤智在市区路况下的驾控体验。首先在动力方面，1.5升自然吸气发动机在起步状态下拥有不错的动力输出体验，虽然动力不强，但加速踏板可以对动力进行比较细腻的控制，可以很好应付市区下的中低速行驶和防止加塞等情况。至于中高速下的表现，全新缤智的表现只能属于及格的水平，毕竟小排量自然吸气发动机就别指望有更好的动力爆发体验，而更多是凸显动力输出的线性程度和驾驶的平顺性。但如果需要快速超车的话……额，我觉得还是算了。
虽然动力方面的表现只能达到及格的水准，但好在悬架和转向方面的表现还是能达到较为优秀的水准的。首先整个悬架在市区里面应付小颠簸路况，化解的还不错，乘客和驾驶者都不会感到明显的颠簸感，并且悬架对车身的支撑比较到位，完全没有松散柔软且撑不住车身的感觉。而转向方面，整个方向盘转动起来的力道控制比较均衡，既不会过于轻便也不会过于沉重，而且方向盘的指向性表现也能达到优秀的水准，这很符合本田汽车一贯的驾驶特性，相信男生女生开起来都不会有任何怨言。
最后总结：对于全新缤智来说，它是有一些明显的缺点和优点的，并且随着中国品牌在SUV领域里面的崛起之后，相信全新缤智也是拿出了自己十足的竞争力。然而对于用户来说，花15万到底是选择好开易上手的合资品牌，还是选择性价比动力配置都出色的中国品牌？想必这才是大家最需要搞懂自己买车诉求的主要原因。
